Wadliwe działanie klapki wlewu paliwa BMW XM powoduje wiele błędów systemowych

Pozwólcie, że podzielę się moim doświadczeniem z podobnym problemem w moim BMW X6 M z 2019 roku. Miałem ten sam problem z klapką wlewu paliwa w zeszłym miesiącu, klapka nie reagowała i pojawiły się ostrzeżenia systemowe. Okazało się, że to wadliwe połączenie centralnego zamka. Mechanizm łączący, który steruje klapką wlewu paliwa, był uszkodzony, co spowodowało awarię siłownika zamka. Nie chodziło tylko o klapkę wlewu paliwa, zaczęło to wpływać również na inne funkcje elektroniczne. Oddałem to do sprawdzenia w warsztacie i musieli wymienić cały zespół siłownika zamka klapki wlewu paliwa. Nie było to szybkie rozwiązanie, ponieważ musieli zdemontować tylną okładzinę ćwierćpanelu, aby uzyskać dostęp do mechanizmu. Naprawa była dość skomplikowana, ale zdecydowanie konieczna, aby zapobiec dalszym problemom z systemem. Nie można tego zignorować, ponieważ jest podłączony do centralnego zamka. Sugerowałbym, aby to sprawdzić wkrótce, zanim wpłynie to na więcej funkcji pojazdu. Wiadomo, że te problemy z siłownikami pojawiają się w nowszych BMW.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się tą informacją o problemie z siłownikiem! Miałem dokładnie ten sam problem z moim XM w zeszłym roku. Cała ta sprawa z centralnym zamkiem była zdecydowanie uciążliwa. Z ciekawości, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? A także, czy wszystko działało bez zarzutu odkąd to naprawili? Pytam, ponieważ słyszałem, że czasami te elektryczne gremliny mogą powracać na różne sposoby. A tak przy okazji, całkowicie zgadzam się, że trzeba to szybko rozwiązać. Te rzeczy mogą przerodzić się w większe bóle głowy, jeśli odłoży się to na zbyt długo.

(community_translated_from_language)

Cześć! Cieszę się, że mogę kontynuować historię mojego X6 M. Po wizycie u mechanika, z przyjemnością donoszę, że wszystko działa teraz idealnie, zwłaszcza ta irytująca klapka wlewu paliwa, która sprawiała mi kłopoty. Całkowity koszt naprawy wadliwego połączenia wyniósł 210 € i szczerze mówiąc, było warto wydać każdą złotówkę. Od czasu naprawy centralny zamek działa jak marzenie i nie pojawił się już żaden z tych irytujących komunikatów o błędach. Klapka wlewu paliwa otwiera się i zamyka tak jak powinna, koniec z niezręcznymi momentami na stacji benzynowej! Rozumiem, dlaczego pytasz o powtarzające się problemy. Ja też się o to martwiłem, ale od ponad miesiąca wszystko idzie gładko. Mechanik wyjaśnił, że po wymianie wadliwego połączenia na nowe zazwyczaj problem znika na dobre. Te układy elektryczne BMW mogą być kapryśne, ale gdy zostaną prawidłowo naprawione, zwykle pozostają na swoim miejscu. Dzięki temu czuję się o wiele lepiej, wydając pieniądze na naprawę, zdecydowanie lepiej niż radzić sobie z kolejnymi problemami elektrycznymi w przyszłości!

(community_translated_from_language)

Dzięki za szczegółową aktualizację! Właśnie wróciłem dziś od mechanika i to spora ulga, że wszystko zostało uporządkowane. Moje doświadczenie było dość podobne do Twojego. Mechanik stwierdził, że mój problem z klapką paliwa był również związany z centralnym zamkiem. Musiałem poczekać kilka godzin na wymianę siłownika i diagnostykę elektryczną. Kosztowało mnie to około 250 €, co nie było tak złe, jak się spodziewałem. Zauważyli również i naprawili luźne połączenie, co wyjaśnia, dlaczego niektóre z moich innych funkcji działały. Teraz wszystko działa idealnie, nie ma już komunikatów o błędach, a klapka paliwa otwiera się i zamyka tak, jak powinna. Naprawdę cieszę się, że nie odkładałem tego dłużej. Po moich poprzednich złych doświadczeniach z naprawami miło jest mieć to posortowane bez dramatu. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, pomogło mi wiedzieć, czego się spodziewać i sprawiło, że poczułem się lepiej, naprawiając to!

(community_translated_from_language)