Wahania ciśnienia w cylindrach DS4

Spotkałem się z podobnym problemem w moim Oplu Insignia z 2018 roku, również dieslu. Nieregularności ciśnienia w cylindrach doprowadziły do bardzo podobnych objawów: zwiększonego zużycia paliwa, utraty mocy i ciągłego świecenia się kontrolki silnika. Sugerowałbym dokładne sprawdzenie diagnostyczne przed przystąpieniem do demontażu głównych komponentów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za odpowiedź. Kiedy mówi Pan/Pani 'dokładny przegląd diagnostyczny', co dokładnie to obejmowało dla Pańskiego/Pani Insignii? Czy miał Pan/Pani jakieś konkretne kody błędów, które wskazywały na konkretny kierunek? Czy jest szansa, że przypomni Pan/Pani sobie, który komponent uległ awarii?

(Przetłumaczone z Angielski)

Kontrola diagnostyczna wykazała wadliwy czujnik, który dostarczał nieprawidłowe dane do jednostki sterującej silnikiem. To z kolei spowodowało wahania ciśnienia w cylindrach. Chociaż nie była to usterka mechaniczna, taka jak uszczelka głowicy lub pierścień tłokowy, objawy były bardzo podobne. Biorąc pod uwagę złożoność nowoczesnych silników, zdecydowanie radzę zabrać go do zaufanego warsztatu. Prawdopodobnie będą mieli specjalistyczne narzędzia i najnowsze oprogramowanie diagnostyczne, aby skutecznie zidentyfikować przyczynę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem DS4 do warsztatu zgodnie z sugestią. Okazało się, że TO BYŁ uszkodzony czujnik, który wszystko zakłócał! Błąd wtórny, jak podejrzewałem. Wymienili czujnik, wyczyścili kody i działa jak nowy. Koszt naprawy: 0€ Dziękuję za radę!

(Przetłumaczone z Angielski)