Wahania ciśnienia w cylindrach Peugeot 107

Cześć, mam problem z moim Peugeotem 107 diesel z 2011 roku. Ma 187252 km na liczniku. Zauważyłem wahania ciśnienia w cylindrach, którym towarzyszy wyższe zużycie paliwa i zauważalny spadek mocy silnika. Kontrolka silnika cały czas się zapala. Sprawdziłem filtr powietrza, świece zapłonowe (chociaż to diesel) i upewniłem się, że nie ma żadnych widocznych wycieków, ale nic nie wydaje się odbiegać od normy. Czy może to być oznaka czegoś poważniejszego, jak problem z wałkiem rozrządu, zużyte pierścienie tłokowe lub problem z paskiem rozrządu? A może coś związanego z turbosprężarką lub wtryskiwaczami paliwa? Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobne objawy w moim 107. Problemy z ciśnieniem w cylindrach, utrata mocy i kontrolka silnika. Sprawdziłeś kody błędów? Może to być błąd wynikowy czegoś innego, co poszło nie tak.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Wspomniałeś o „błędzie wtórnym”. Czy mógłbyś rozwinąć, co to było w twoim przypadku? To naprawdę pomogłoby mi zawęzić możliwości, zanim zacznę rozbierać wszystko na części.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jasne. Szczerze mówiąc, sam tego nie naprawiałem. Po sprawdzeniu podstaw zabrałem go do zaufanego warsztatu i szybko to rozgryźli. Oszczędź sobie bólu głowy i zleć to odpowiedniej diagnozie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki, doceniam radę. Zabrałem to do warsztatu i naprawili to. Okazało się, że wahania ciśnienia były błędem wtórnym, tak jak mówiłeś. Sama naprawa nic nie kosztowała, ponieważ była efektem ubocznym poprzedniej naprawy! Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: