100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

anton_stern4

Wahania ciśnienia w cylindrach Suburban

Mam Chevroleta Suburbana z 2020 roku z silnikiem Diesla Duramax i szukam problemu z wahaniami ciśnienia w cylindrach. Przebieg wynosi 225024 km. Widzę wyższe zużycie paliwa, zauważalny spadek mocy silnika i świeci się kontrolka silnika. Zeskanowałem go, ale kod wskazuje na błąd wtórny, a nie przyczynę. Sprawdziłem pasek rozrządu, świece zapłonowe (choć wiem, że to diesel) i nie słyszę żadnego stukania w silniku. Jakieś pomysły, od czego zacząć szukać?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Chevrolet Suburban 2020 z silnikiem wysokoprężnym Duramax doświadcza wahań ciśnienia w cylindrach, co prowadzi do zwiększonego zużycia paliwa, zmniejszonej mocy silnika i aktywnej kontrolki "Check Engine". Wstępne sprawdzenie paska rozrządu i świec zapłonowych nie wykazało żadnych problemów, a stukanie silnika nie było obecne. Sugerowane potencjalne przyczyny obejmują zużyte pierścienie tłokowe, nieszczelności kolektora dolotowego lub zatory. Zalecono przeprowadzenie właściwej diagnostyki w warsztacie, która wykazała, że problem nie był związany z ciśnieniem w cylindrach i rozwiązał się sam w trakcie procesu diagnostycznego.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

hannesweber6

To trudne pytanie. Błąd wynikowy zwykle oznacza, że przyczyną problemu jest coś innego. Czy sprawdziłeś pierścienie tłokowe pod kątem zużycia lub uszkodzeń? Wyciek w tym miejscu może z pewnością powodować wahania ciśnienia w cylindrze. Sprawdź również kolektor dolotowy pod kątem potencjalnych wycieków lub zatorów. Jak brzmi silnik na biegu jałowym? Jakieś nietypowe dźwięki poza stukaniem, które już wykluczyłeś?

(community_translated_from_language)

anton_stern4 (community.author)

Pierścienie tłokowe i kolektor dolotowy są następne na mojej liście. Silnik brzmi stosunkowo normalnie na biegu jałowym, być może lekko nierówno, ale nic niepokojącego. Czy uszkodzony czujnik mógłby dostarczać wprowadzających w błąd danych i pośrednio powodować problem z ciśnieniem?

(community_translated_from_language)

hannesweber6

Uszkodzony czujnik może być winowajcą, ale jest mniej prawdopodobne, aby bezpośrednio powodował wahania ciśnienia w cylindrze. Bardziej prawdopodobne jest, że czujnik dokładnie raportuje wahania. Biorąc pod uwagę objawy i fakt, że jest to istotny kod błędu, naprawdę polecam wykonanie odpowiedniego sprawdzenia diagnostycznego w warsztacie. Mogą przeprowadzić bardziej dogłębne testy, niż możemy doradzić online.

(community_translated_from_language)

anton_stern4 (community.author)

Doceniam wgląd. Wezmę to pod uwagę w celu właściwej diagnozy. Okazało się, że był to błąd konsekwencyjny, jak podejrzewaliśmy. Problem w ogóle nie był związany z ciśnieniem w cylindrze i naprawił się sam podczas diagnostyki, więc koszt naprawy wyniósł 0€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SUBURBAN