Marswe

Wielofunkcyjna lampka świeci na czerwono, a samochód staje się trudny w prowadzeniu

Hej, mam Dacię Logan i napotkałem problem, w którym wielofunkcyjna lampka świeci na czerwono i słychać dźwięk. Samochód staje się bardzo trudny do prowadzenia, ponieważ wspomaganie kierownicy słabnie. Po ponownym uruchomieniu silnika problem znika, ale wraca po kilku tygodniach lub miesiącach. Przeprowadziłem diagnostykę samochodu i nie ma żadnych kodów błędów, poza ostrzeżeniem o niskim ciśnieniu w oponach, ale żadna lampka niskiego ciśnienia w oponach się nie zapaliła. Co może być przyczyną tego problemu? Będę wdzięczny za odpowiedź.

(Przetłumaczone z Szwedzki)

3 komentarz(e)

Na początek sprawdź poziom płynu wspomagania kierownicy, aby upewnić się, że jest on prawidłowy, ponieważ niski poziom płynu może powodować sporadyczne problemy z wspomaganiem kierownicy. Jeśli poziom płynu jest w porządku, sprawdź pasek wielorowkowy pod kątem zużycia lub uszkodzeń, ponieważ napędza on pompę wspomagania kierownicy. Daj mi znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cytat:
@CarlyMechanic napisał dalej
Na początek sprawdź poziom płynu wspomagania kierownicy, aby upewnić się, że jest on prawidłowy, ponieważ niski poziom płynu może powodować sporadyczne problemy z wspomaganiem kierownicy. Jeśli poziom płynu jest w porządku, sprawdź pasek wielorowkowy pod kątem zużycia lub uszkodzeń, ponieważ napędza on pompę wspomagania kierownicy. Daj mi znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

Sprawdziłem poziom płynu wspomagania kierownicy, ok. Pasek klinowy również ok. Podejrzewam, że to sama pompa wspomagania szwankuje i być może wkrótce będzie wymagała wymiany.

(Przetłumaczone z Szwedzki)

Cytat:
@Marswe napisał dalej
Sprawdziłem poziom płynu wspomagania kierownicy, ok. Pasek klinowy również ok. Podejrzewam, że to sama pompa wspomagania szwankuje i być może wkrótce będzie wymagała wymiany.

Przed wymianą pompy wspomagania kierownicy sprawdź połączenia elektryczne i okablowanie pompy pod kątem śladów korozji lub luźnych połączeń, ponieważ mogą one powodować sporadyczne problemy. Jeśli wszystko wygląda dobrze, warto zlecić inspekcję pompy profesjonalnemu mechanikowi, aby potwierdzić, czy wymaga ona wymiany. Daj znać, jeśli potrzebujesz dalszej pomocy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: