100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

vivienlang1

Windstar Szarpanie Gwiżdżenie Przyspieszenie

Dobrze, maniacy motoryzacji, jestem u kresu wytrzymałości. Mój Ford Windstar z 2003 roku z silnikiem benzynowym doprowadza mnie do szału. Zapala mi się kontrolka silnika i szarpie jak szalony, gdy przyspieszam. Dodatkowo słychać ten świst, prawie syczenie, które staje się głośniejsze, gdy naciskam pedał gazu. Czasami nawet gaśnie na biegu jałowym, a zużycie paliwa jest ogromne. Czuję też, że tracę moc. Myślę, że może to być czujnik doładowania, może wadliwy kabel lub połączenie wtykowe. Czy ktoś jeszcze doświadczył tego gremlina?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Ford Windstar z 2003 roku doświadcza szarpania podczas przyspieszania, świstów, gaśnięcia na biegu jałowym i zwiększonego zużycia paliwa, przy stale świecącej się kontrolce "Check Engine". Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy czujnik ciśnienia doładowania lub problem z jego podłączeniem. Rozwiązanie polegało na wymianie wadliwego połączenia czujnika, co rozwiązało problem i przywróciło sprawność pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

lukas_storm57

Pozdrowienia. Rozumiem, że doświadczasz trudności ze swoim Fordem Windstar. Ja również doświadczyłem podobnych objawów w moim Windstarze. Pozwól, że zapytam: czy kontrolka silnika świeci się cały czas, czy pojawia się okresowo? Ponadto, czy zauważyłeś jakieś wahania temperatury silnika wraz z tymi problemami z wydajnością?

(community_translated_from_language)

vivienlang1 (community.author)

Dzięki za odpowiedź! Kontrolka silnika świeci się dość często, jest włączona przez większość czasu. I nie, nie zauważyłem żadnych dziwnych rzeczy z temperaturą silnika, wydaje się działać normalnie.

(community_translated_from_language)

lukas_storm57

Biorąc pod uwagę spójność kontrolki silnika i brak anomalii temperatury, jest prawdopodobne, że problem dotyczy rzeczywiście czujnika ciśnienia doładowania lub powiązanych komponentów. Chociaż dokładna ocena diagnostyczna jest niezbędna, może być wskazane skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem motoryzacyjnym w celu przeprowadzenia kompleksowej oceny i naprawy. Koszty naprawy mogą się różnić w zależności od zakresu uszkodzeń i obowiązujących stawek robocizny w Twojej okolicy.

(community_translated_from_language)

vivienlang1 (community.author)

Dzięki wielkie za radę! Zabrałem go do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że to wadliwe połączenie czujnika ciśnienia doładowania. Nowa wtyczka i trochę okablowania naprawiły problem. Kosztowało mnie 95€, ale warte każdego grosza, żeby mój Windstar znowu działał bez problemów!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

WINDSTAR