gabrielwagner53
Wskaźnik temperatury Kadjar i powolne nagrzewanie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Renault Kadjar z 2015 roku z silnikiem benzynowym wykazywał problemy z wskaźnikiem temperatury, zapalała się kontrolka "Check Engine" oraz wolno nagrzewał się silnik. Podejrzewaną przyczyną było ograniczenie przepływu powietrza przez chłodnicę. Podobny problem w innym pojeździe został powiązany z wadliwym systemem aktywnych żaluzji chłodnicy, a konkretnie z uszkodzonym silnikiem klapki. Rozwiązanie obejmowało sprawdzenie i wymianę wadliwego bezpiecznika związanego z silnikiem żaluzji chłodnicy, co rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
gabrielwagner53 (community.author)
Dzięki za informację! Sprawdzę bezpieczniki. Gdzie dokładnie znajduje się bezpiecznik silniczka żaluzji wlotu powietrza? Czy jest również sposób na ręczne sprawdzenie, czy żaluzja otwiera się i zamyka prawidłowo?
(community_translated_from_language)
maximilianmoeller9
W moim Insignia bezpiecznik znajdował się w skrzynce bezpieczników w komorze silnika, ale zapoznaj się z instrukcją obsługi swojego Kadjara, aby uzyskać dokładną lokalizację. Jeśli chodzi o kontrolę manualną, przy zimnym silniku powinieneś być w stanie zobaczyć żaluzje i, przy ostrożnym obchodzeniu się, poczuć, czy poruszają się swobodnie. Jednak w celu postawienia ostatecznej diagnozy zaleca się warsztat z odpowiednim sprzętem diagnostycznym.
(community_translated_from_language)
gabrielwagner53 (community.author)
Okazało się, że to wadliwy bezpiecznik, tak jak sugerowałeś! Wymieniony za 52€ i problem zniknął. Wielkie dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KADJAR
maximilianmoeller9
Miałem podobny problem z moim Oplem Insignia z 2017 roku. Te same objawy, powolne nagrzewanie, kontrolka silnika i dziwne odczyty temperatury. W moim przypadku było to rzeczywiście związane z aktywnym systemem żaluzji wlotu powietrza. Silnik klapy uległ awarii, pozostawiając kratkę częściowo zamkniętą. Czy sprawdziłeś bezpiecznik silnika żaluzji wlotu powietrza? Jeśli jest obecny, to pierwsza rzecz do sprawdzenia.
(community_translated_from_language)