Wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów z awarią wycieraczek Q4 e-tron

Miałem podobny problem z moim Audi e-tron GT z 2020 roku. Silnik wycieraczek nagle zawiódł, wykazując identyczne objawy. Problemem okazało się skorodowane połączenie w wiązce przewodów w pobliżu zespołu silnika. Te nowoczesne samochody z czujnikami deszczu i zintegrowanymi wycieraczkami często mają problemy z punktami połączeń, a nie z całkowitą awarią komponentów. W tym przypadku, ponieważ czujnik deszczu działa, należy skupić się na: 1. Połączenia silnika wycieraczek 2. Główna wiązka przewodów łącząca z modułem sterującym 3. Zespół przełącznika kolumny kierownicy Naprawa wymagała demontażu panelu osłony w celu uzyskania dostępu do wiązki przewodów i wymiany uszkodzonych złączy. Nie była to szybka naprawa drogowa i wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do prawidłowego zresetowania systemu. Podczas badania okazało się również, że moduł tempomatu współdzieli niektóre z tych połączeń, co wyjaśniało sporadyczne usterki tempomatu. Pełna naprawa obejmowała: Testowanie działania silnika wycieraczek, Śledzenie ścieżek wiązki przewodów, Wymianę skorodowanych złączy, Ponowną kalibrację systemu Ważne: Wymaga to odpowiednich narzędzi diagnostycznych i doświadczenia w zakresie układów elektrycznych w nowoczesnych pojazdach elektrycznych. Najlepiej wykonywać ją przez certyfikowanych techników zaznajomionych z systemami e-tron.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się szczegółami dotyczącymi naprawy wiązki przewodów. Problem brzmi identycznie jak w moim Q4. Od czasu do czasu działał również kierunkowskaz, co ma sens, biorąc pod uwagę wspólne połączenia w kolumnie kierownicy. Czy mógłbyś podać całkowity koszt naprawy? Zastanawiasz się również, czy doświadczyłeś jakichkolwiek problemów od czasu naprawy? Mój dealer wycenił mnie na 800 euro za samą diagnostykę, co wydaje się wygórowaną kwotą za coś, co może być prostym problemem ze złączem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie wróciłem z naprawy dokładnie tego problemu w moim e-tronie GT. Koszt naprawy był znacznie niższy niż oczekiwano, tylko 95 euro za naprawę wadliwego połączenia w wiązce przewodów. Wycieraczki przedniej szyby działają teraz idealnie, a nieregularności kierunkowskazów również zniknęły. Problem z przełącznikiem wycieraczek został rozwiązany poprzez wyczyszczenie i ponowne podłączenie złącza zamiast wymiany całego elementu. Pozwoliło to zaoszczędzić znaczne koszty w porównaniu z początkową wyceną diagnostyczną. Warsztat naprawczy stwierdził, że wilgoć spowodowała niewielką korozję w punkcie połączenia między silnikiem wycieraczek a główną wiązką przewodów. Od czasu naprawy trzy miesiące temu wszystko działa bez zarzutu. Nie ma żadnych problemów z wycieraczkami ani kierunkowskazami. Kwota 800 euro wydaje się dość wygórowana jak na coś, co może być prostym problemem z połączeniem elektrycznym. Może warto zasięgnąć drugiej opinii w innym certyfikowanym warsztacie specjalizującym się w diagnostyce elektrycznej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za opinię. Po uzyskaniu drugiej opinii zabrałem Q4 do innego certyfikowanego warsztatu specjalizującego się w układach elektrycznych. Opłata diagnostyczna wyniosła tylko 150 euro, a oni szybko zidentyfikowali problem, luźne połączenie w okablowaniu kolumny kierownicy, które miało wpływ zarówno na przełącznik wycieraczek, jak i kierunkowskazy. Całkowita naprawa wyniosła 280 euro, w tym robocizna, znacznie lepiej niż 800 euro opłaty diagnostycznej, którą chciał dealer. Wyczyścili złącza, prawidłowo je podłączyli i przeprowadzili pełną kontrolę systemu. Wycieraczki przedniej szyby działają teraz idealnie, a nietypowe zakłócenia kierunkowskazów również zniknęły. Mechanik pokazał mi, gdzie wilgoć zaczęła korodować jedno z głównych złączy. Wspomniał, że jest to częsty problem w nowszych pojazdach ze względu na całą zintegrowaną elektronikę. Tempomat, który od czasu do czasu działał nieprawidłowo, również działa teraz poprawnie, ponieważ korzysta z tych samych ścieżek okablowania. Zdecydowanie cieszę się, że otrzymałem drugą opinię zamiast iść z dealerem. Cała naprawa zajęła mniej niż 2 godziny i od tego czasu nie miałem żadnych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)