100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

leodark3

Wyciek doładowania C6

Mam Citroena C6 z 2011 roku z silnikiem benzynowym. Ostatnio zauważyłem kilka problemów: świeci się kontrolka silnika, moc silnika wyraźnie spadła i nie reaguje tak dobrze. Ponadto podczas przyspieszania słychać gwizd i syczenie. Czasami gaśnie na biegu jałowym, a zużycie paliwa wzrosło. Przebieg wynosi 49362 km. Myślę, że może to być siłownik ciśnienia doładowania. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

john_hoffmann2

Brzmi jak to, co stało się z moim C6. Kontrolka silnika, utrata mocy, gwizd i syczenie wskazują na wyciek doładowania. Zawór obejściowy elektryczny jest często przyczyną i mocno wpływa na osiągi i oszczędność paliwa. Czy sprawdziłeś wszystkie węże i połączenia z turbosprężarką? Pęknięcie lub luźne połączenie może to powodować.

(Przetłumaczone z Angielski)

leodark3 (Autor)

Gdzie dokładnie znajdują się te węże i połączenia? I jak mogę sprawdzić, czy są uszkodzone? Chcę dobrze się przyjrzeć i dowiedzieć się, co jest nie tak.

(Przetłumaczone z Angielski)

john_hoffmann2

Węże idą od turbosprężarki do intercoolera, a następnie do kolektora dolotowego. Szukaj pęknięć, rozdarć lub luźnych zacisków. Sprawdź węże pod kątem miękkich miejsc lub wybrzuszeń, co oznacza uszkodzenia wewnętrzne. Szczerze mówiąc, to skomplikowany system i łatwo go źle zdiagnozować, więc sugerowałbym warsztat. Ale brzmi to jak mój problem, którym był zawór obejściowy.

(Przetłumaczone z Angielski)

leodark3 (Autor)

Dzięki za radę. Naprawdę pomogło to wszystko rozgryźć. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację, zawór obejściowy elektryczny był problemem. Naprawa kosztowała 250€ i wszystko naprawiła. Jeszcze raz dziękuję.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: