100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

jannikfire8

Wyciek kolektora dolotowego Laguna

Mój Renault Laguna diesel z 2002 roku sprawia mi duże problemy. Ma 122140 km na liczniku i ostatnio zaczął szarpać podczas przyspieszania. Kontrolka silnika się świeci i dostaję ostrzeżenie 'zredukowana moc silnika'. Czasami nawet gaśnie na biegu jałowym! Chodzi bardzo nierówno i mocno czuć spalinami. Podłączyłem czytnik OBD i pokazuje błąd, który prawdopodobnie wskazuje na kolektor dolotowy. Jakieś pomysły? Czy to może być wyciek podciśnienia lub czujnik kolektora?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Renault Laguna z 2002 roku doświadczał szarpania podczas przyspieszania, zapalała się kontrolka "Check Engine", pojawiał się komunikat o ograniczonej mocy silnika, silnik gasł na biegu jałowym, pracował nierówno i wydobywał się silny zapach spalin. Objawy te sugerowały potencjalny problem z kolektorem dolotowym, prawdopodobnie spowodowany nieszczelnością podciśnienia lub wadliwym czujnikiem kolektora. Zalecono sprawdzenie kolektora pod kątem przypalenia lub nieszczelności, a także poradzono się zwrócić do mechanika w celu przeprowadzenia dokładnej diagnozy. Problem został potwierdzony jako nieszczelny kolektor dolotowy spowodowany przypaleniem, co zostało rozwiązane poprzez wymianę, przywracając płynną pracę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

larablaze1

Miałem podobny problem z moją Laguną. Objawy, które opisujesz, silnie sugerują problem z kolektorem dolotowym. Czy sprawdzałeś, czy nie ma śladów przypalenia lub wycieków wokół kolektora? Wadliwa uszczelka również może powodować te problemy. Radziłbym dokładną inspekcję przed podjęciem jakichkolwiek innych działań.

(community_translated_from_language)

jannikfire8 (community.author)

Dzięki za radę! Gdzie dokładnie powinienem szukać przypaleń lub wycieków? Czy to coś, co mogę sprawdzić sam, czy lepiej zabrać to do warsztatu?

(community_translated_from_language)

larablaze1

Podczas gdy wizualna inspekcja może ujawnić oczywiste uszkodzenia, wykrywanie subtelnych wycieków często wymaga specjalistycznego sprzętu, takiego jak tester dymu. Biorąc pod uwagę objawy i potencjalną złożoność układu kolektora dolotowego, w tym możliwe wycieki uszczelek wpływające na wydajność silnika, zalecam konsultację z wykwalifikowanym mechanikiem. Dalsza jazda z podejrzewanym problemem z kolektorem dolotowym może prowadzić do dalszych uszkodzeń silnika. To poważny problem.

(community_translated_from_language)

jannikfire8 (community.author)

Dzięki za radę! Zabrałem go dziś do warsztatu i miałeś rację! Okazało się, że kolektor dolotowy przeciekał z powodu przypalenia. Wymiana kosztowała mnie 1180€, ale przynajmniej teraz działa płynnie. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LAGUNA