Wyciek kolektora dolotowego Movano

Doświadczyłem bardzo podobnych problemów z moim Movano. Szarpanie, nierówna praca na biegu jałowym i silny zapach spalin... Wygląda na to, że możesz mieć do czynienia z wyciekiem podciśnienia, prawdopodobnie w kolektorze dolotowym. Pomyśl o swoim silniku jak o precyzyjnie nastrojonej orkiestrze; jeśli wlot powietrza nie jest szczelnie zamknięty, to jak nieuczciwy trębacz, który wszystko psuje. Czy sprawdzałeś, czy w okolicy wlotu powietrza nie słychać syczenia? Wyciek uszczelki może być również przyczyną, prowadząc do wypadania zapłonów i słabej wydajności silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za szybką odpowiedź! Nie sprawdzałem konkretnie syczenia, ale to zrobię. Biorąc pod uwagę Twoje doświadczenie, czy podejrzewasz, że jakiś konkretny obszar kolektora dolotowego jest bardziej podatny na wycieki? Objawy wydają się zgadzać z tym, co opisujesz, jednak trochę martwię się wysiłkiem diagnostycznym.

(Przetłumaczone z Angielski)

W moim przypadku problemem okazało się przypalenie na kolektorze dolotowym, powodujące wyciek. To jak balon z małą dziurką - trudno zauważalny, ale stopniowo się opróżnia. Biorąc pod uwagę zapisany błąd i wszystkie objawy, wskazuje to na podobny problem. Możesz spróbować testu dymnego, aby zlokalizować wyciek, ale szczerze mówiąc, przy tych objawach, zwłaszcza gaśnięciu i zmniejszonej mocy, radziłbym zabrać go do zaufanego warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za dodatkowe informacje i rady. Twoje wyjaśnienie doświadczenia było niezwykle pomocne. Zabrałem samochód do mechanika i, jak sugerowałeś, kolektor dolotowy był rzeczywiście uszkodzony z powodu przypalenia, co spowodowało wyciek. Koszt naprawy wynosi około 1180 €. Doceniam Twoją pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)