rudolfschmitz6
Wyciek przewodu dolotowego Peugeot 3008
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Peugeot 3008 z 2011 roku z silnikiem benzynowym odnotował zwiększone zużycie paliwa, stale świecącą się kontrolkę "Check Engine" oraz głośny syk podczas przyspieszania, co sugerowało nieszczelność w układzie dolotowym. Podejrzewaną przyczyną była nieszczelność wążka podciśnienia, potencjalnie prowadząca do nieprawidłowej pracy silnika. Podobny przypadek został rozwiązany poprzez zidentyfikowanie pękniętego węża dolotowego, co zostało potwierdzone i naprawione w warsztacie za około 100€, co doprowadziło do przywrócenia sprawności silnika i normalnego zużycia paliwa.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
rudolfschmitz6 (community.author)
Dzięki! Pamiętasz, gdzie było pęknięcie na twoim wężu dolotowym? Czy było blisko filtra powietrza, czy bliżej kolektora dolotowego silnika?
(community_translated_from_language)
raphael_phoenix1
Skoro pytasz, to dokładnie nie pamiętam. Sugeruję umówienie wizyty w warsztacie, aby profesjonalista to naprawił. Kosztowało mnie to około 100€ w sumie.
(community_translated_from_language)
rudolfschmitz6 (community.author)
Jeszcze raz dziękuję! Bazując na twoim doświadczeniu, zabrałem mój samochód do warsztatu w celu analizy. Zgodnie z oczekiwaniami, wąż dolotowy przeciekał. Po naprawie za 100 €, mój Peugeot 3008 działa płynnie, z normalnym zużyciem paliwa i bez kontrolki silnika!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
3008
raphael_phoenix1
Brzmi znajomo! Miałem podobne problemy z moim Peugeotem 3008: zwiększone zużycie paliwa, kontrolka silnika, wszystko. U mnie był to pęknięty wąż dolotowy. Syczenie, które słyszysz, to prawdopodobnie uciekające powietrze. Łatwo to zauważyć, gdy silnik pracuje, jeśli zablokujesz filtr powietrza.
(community_translated_from_language)