Wyciek wentylacji zbiornika paliwa Ecosport

Cześć, mam dziwny problem z moim Fordem Ecosport z 2004 roku, silnik benzynowy. Kontrolka silnika cały czas się świeci, a silnik czasami gaśnie na biegu jałowym. Zrobiłem skan i wydaje się, że wskazuje na wyciek w układzie wentylacji zbiornika paliwa. Czy może to być wadliwy filtr z węglem aktywnym, czy jest coś jeszcze, na co powinienem zwrócić uwagę?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Wygląda na EVAP, zgadza się. Miałem podobne problemy z gaśnięciem w moim starym Oplu Corsa po tym, jak raz napełniłem zbiornik do pełna. Może to być zablokowany zawór odpowietrzający lub pęknięte węże, ale jeśli dostajesz kody związane ze zbiornikiem węgla aktywnego, zacznij od niego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Więc jeśli to pochłaniacz oparów paliwa, czy jest jakiś sposób, żeby go przetestować, czy po prostu trzeba go wymienić i mieć nadzieję na najlepsze? Czy to również wpłynie na efektywność zużycia paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Testowanie tego byłoby kłopotliwe, wymagałoby dymu i tak dalej. Mój Corsa ostatecznie potrzebował nowego zbiornika. Jeśli chodzi o oszczędność paliwa, tak, wystarczająco duży wyciek EVAP może zakłócić stosunek powietrza do paliwa, ponieważ system nie działa prawidłowo. Prawdopodobnie najlepiej zabrać go do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki, posłuchałem Twojej rady i to przyniosłem. Okazało się, że był to wadliwy filtr z węglem aktywnym, jak podejrzewałem. Koszt naprawy wyniósł 275 €. Teraz działa jak mistrz!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: