Wyciek węża dolotowego Sequoia

Mam problemy z moim Toyotą Sequoia Hybrid z 2023 roku (137117 km). Mam wysokie zużycie paliwa, kontrolkę silnika i syczenie z komory silnika podczas przyspieszania. Myślę, że może to być wyciek wlotu powietrza. Sprawdziłem obudowę filtra powietrza, ale nie mogę jej znaleźć. Czy to może być uszczelka kolektora dolotowego lub wąż podciśnieniowy?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem w moim Sequoia. Sprawdź wąż dolotowy między czujnikiem MAF a przepustnicą. To częsty punkt awarii, a pęknięcie w tym miejscu z pewnością spowodowałoby te objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Gdzie na wężu dolotowym było pęknięcie? Czy były jakieś wizualne wskazówki, takie jak przebarwienia, które pomogły ci je znaleźć?

(Przetłumaczone z Angielski)

Było na spodzie węża, w pobliżu połączenia z korpusem przepustnicy. Trudno było to zobaczyć, ale jeśli zgniesz wąż, pęknięcie powinno się otworzyć. Radzę zlecić to profesjonaliście.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wskazówki! Znalazłem pęknięcie w wężu dolotowym, tak jak mówiłeś. Wymiana za 100€ naprawiła problem. Zużycie paliwa jest normalne, kontrolka silnika zgasła, a syczenie zniknęło. Doceniam to!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: