Wyciek węża dolotowego serii E

Cześć! Miałem podobny problem z moją serią E, chociaż to starszy model. Ten syczący dźwięk jest oczywistą wskazówką. Sprawdź swoje węże dolotowe, zwłaszcza ten łączący się ze skrzynią filtra powietrza. Zapaliła się kontrolka silnika i drapałem się po głowie przez wiele dni. Okazało się, że to maleńka rysa na wężu. Poczułem się jak kompletny idiota, kiedy to znalazłem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Czy możesz być bardziej precyzyjny co do tego, gdzie było pęknięcie i jak je znalazłeś? Przejrzałem dostępne części węża dolotowego, ale na razie nie widzę nic oczywistego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Okej, z pamięci, było to na spodzie węża, w pobliżu miejsca, gdzie łączy się z kolektorem dolotowym. Naprawdę trudno to zobaczyć, chyba że się tego szuka. Po prostu poruszałem wężem, gdy silnik pracował na biegu jałowym i nasłuchiwałem zmian w syczeniu. Szczerze mówiąc, po prostu zanieś to do zaufanego warsztatu. Ci goście znajdą wyciek bardzo szybko i prawdopodobnie zaoszczędzą Ci mnóstwo czasu i stresu. Może to być również pęknięcie w kolektorze dolotowym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomoc! Zabrałem moją Eseries do warsztatu i to był wyciek w wężu dolotowym. Całkowity koszt naprawy wyniósł około 100€, co uważam za rozsądne.

(Przetłumaczone z Angielski)