100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

leatiger1

Wycieraczki GLC nie działają, obecny kod błędu

Mój Mercedes GLC z 2018 roku z silnikiem benzynowym całkowicie stracił rozum, jeśli chodzi o wycieraczki. Po prostu w ogóle nie działają! Wycieraczki są martwe i zapaliła się kontrolka. Podłączyłem go do czytnika i otrzymałem kod błędu związany z silnikiem wycieraczek. Zgaduję, że to prawdopodobnie coś prostego, jak złe połączenie, może przetarty przewód w wiązce przewodów? Staram się uniknąć ogromnego rachunku. Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał? Kierunkowskazy i tempomat nadal działają dobrze. Samochód ma na liczniku 165422 km.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

selinasteel74

Intermittentna lub całkowita awaria wycieraczek w Mercedesie GLC, zwłaszcza z zapisanym kodem błędu, rzeczywiście wskazuje na potencjalny problem z okablowaniem lub złączem. Zanim jednak założysz najgorsze, czy sprawdziłeś przekaźnik silnika wycieraczek i bezpiecznik związany z układem wycieraczek? Uszkodzony przekaźnik lub przepalony bezpiecznik mogą naśladować objawy uszkodzonej wiązki przewodów lub wadliwego silnika. Co więcej, czy kod błędu zawiera jakieś szczegółowe informacje dotyczące charakteru usterki, takie jak obwód otwarty lub zwarcie do masy? Wszelkie dodatkowe informacje pomogłyby zawęzić potencjalną przyczynę.

(Przetłumaczone z Angielski)

leatiger1 (Autor)

Sprawdziłem bezpieczniki – wszystkie wydają się być dobre. Kod błędu był dość ogólny, coś w stylu "usterka obwodu silnika wycieraczek". Nie pomyślałem jednak o sprawdzeniu przekaźnika, gdzie mógłbym go znaleźć? Ponadto, jeśli TO problem z okablowaniem, czy jest to coś, co przyzwoity mechanik zwykle może naprawić, czy też mówimy o terytorium specjalisty od elektryki samochodowej?

(Przetłumaczone z Angielski)

selinasteel74

Biorąc pod uwagę ogólny kod błędu i wyeliminowanie bezpiecznika jako potencjalnej przyczyny, sprawdzenie przekaźnika silnika wycieraczek jest kolejnym logicznym krokiem. Zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu, aby znaleźć dokładną lokalizację przekaźnika, ponieważ jego umiejscowienie może się różnić w zależności od konkretnej konfiguracji Twojego GLC. Jeśli przekaźnik okaże się sprawny, uzasadniona jest dokładna kontrola wiązki przewodów, w szczególności złącza przy silniku wycieraczek. Chociaż kompetentny mechanik zazwyczaj może rozwiązać problemy z okablowaniem, diagnozowanie sporadycznych usterek w złożonej wiązce przewodów może być czasochłonne i może wymagać wiedzy technika ze specjalistycznymi narzędziami diagnostycznymi. Na podstawie podanych przez Ciebie informacji, radziłbym zabrać swojego Mercedesa GLC do zaufanego warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

leatiger1 (Autor)

Zabrałem to do mojego zwykłego gościa i miałeś rację. Okazało się, że to skorodowane złącze w silniku wycieraczek. Oczyścił je, nałożył trochę smaru dielektrycznego i wszystko znów działa. Rachunek wyniósł 95€, co jest o wiele lepsze niż nowy silnik! Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: