100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

willifuchs2

XC70 Niski poziom płynu hamulcowego, miękki pedał

Dobra rodzino Volvo, mam dziwne objawy z hamulcami mojego XC70 z '03 roku. To wersja benzynowa, a zapaliła się kontrolka płynu hamulcowego. Pedał jest trochę miękki, wiesz? To znaczy, nie tak twardy, jak powinien być. Płynu zdecydowanie jest mało. Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Rozmowa dotyczy problemu z Volvo XC70 z 2003 roku, które wyświetla ostrzeżenie o niskim poziomie płynu hamulcowego i ma gąbczasty pedał hamulca. Omawiane prawdopodobne przyczyny to zużyte klocki hamulcowe lub potencjalny wyciek płynu. Sugerowanym rozwiązaniem jest unikanie jedynie dolewania płynu i zamiast tego przeprowadzenie dokładnej kontroli hamulców. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez wymianę zużytych klocków i tarcz hamulcowych oraz wykonanie wymiany płynu hamulcowego.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

kevinschulze76

Również właściciel XC70. Niski poziom płynu hamulcowego ORAZ miękki pedał? Tak, brzmi znajomo. Płyn hamulcowy po prostu nie znika, więc albo masz gdzieś wyciek, albo klocki hamulcowe są poważnie zużyte. W miarę zużywania się klocków, tłoki w zaciskach muszą się bardziej wysuwać, aby stykać się z tarczami, co zużywa więcej płynu ze zbiornika. Ile kilometrów mają Twoje obecne klocki? Kiedy ostatnio sprawdzałeś układ?

(community_translated_from_language)

willifuchs2 (community.author)

Hmm, to ma sens w kwestii klocków hamulcowych. Szczerze mówiąc, nie jestem pewien, kiedy ostatnio były wymieniane, ale samochód ma około 88046 km. Nie zauważyłem jednak żadnych widocznych wycieków pod samochodem. Czy powinienem po prostu uzupełnić płyn i zobaczyć, co się stanie, czy to zły pomysł?

(community_translated_from_language)

kevinschulze76

Nie po prostu bym go uzupełnił. Jeśli SĄ to zużyte klocki, uzupełnianie tylko sprowadza cię z powrotem do tej samej sytuacji wkrótce, i potencjalnie maskujesz większy problem. Plus, jeśli POTRZEBUJESZ nowych klocków i tarcz, kiedy wpychają tłoki z powrotem w zaciski, ten dodatkowy płyn wyleje się wszędzie! Poważnie, weź sprawy w swoje ręce i zrób przegląd hamulców. To lepsze niż ryzykowanie bezpieczeństwa lub psucie czegoś innego.

(community_translated_from_language)

willifuchs2 (community.author)

Masz całkowitą rację, byłem leniwy. Zostawiłem to dzisiaj w warsztacie. Okazało się, że TO były klocki hamulcowe, zużyte prawie do zera! Nowe klocki, tarcze i płukanie płynu kosztowały mnie 480€, ale przynajmniej jest naprawione. Dzięki za kopniaka w tyłek!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70