Zacięta roleta szyberdachu T-Roc: Częsty problem z elektryką - rozwiązanie

Mając pewne doświadczenie z samochodami VAG, miałem do czynienia z podobnym problemem w moim T-Cross z 2019 roku. System wewnętrznej rolety przeciwsłonecznej całkowicie odmówił posłuszeństwa, wyświetlając takie same kody błędów jak u ciebie. Warsztat zdiagnozował uszkodzony siłownik rolety. Musieli częściowo zdjąć podsufitkę, aby uzyskać dostęp do mechanizmu rolety przeciwsłonecznej. Cała naprawa trwała około 3 godzin i kosztowała 330€, wliczając części i robociznę. Po naprawie system osłony przeciwsłonecznej działał bez zarzutu. Mechanik wspomniał, że te elektryczne silniczki rolet przeciwsłonecznych mogą ulec awarii z powodu regularnego użytkowania lub jeśli coś blokuje ścieżkę ruchu. Aby lepiej pomóc w twoim konkretnym przypadku, mógłbyś podać: Dokładne kody błędów z diagnostyki, Czy roleta przeciwsłoneczna wydaje jakieś dźwięki podczas próby jej obsługi, Czy problem zaczął się stopniowo czy nagle, Czy twoje auto nadal objęte jest gwarancją. Te informacje pomogłyby ustalić, czy twój przypadek jest podobny do tego, co ja przeżyłem i czy możesz spodziewać się porównywalnego zakresu i kosztu naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Mój samochód jest nadal na gwarancji z przebiegiem 53648 km i najpierw sprawdzę u dealera, czy to obejmuje. System osłon przeciwsłonecznych zaczął wydawać zgrzytające dźwięki około tydzień temu, zanim całkowicie się zatrzymał. Kody błędów to P0616 i P0617, co wydaje się wskazywać na problemy z silnikiem/obwodem. System teraz w ogóle nie wydaje żadnego dźwięku podczas pracy. Patrząc na koszt naprawy, o którym wspomniałeś, wydaje się on rozsądny, jeśli gwarancja go nie obejmuje. Czy Twój system osłon przeciwsłonecznych w samochodzie wykazywał jakieś wczesne oznaki ostrzegawcze przed całkowitą awarią?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe szczegóły. Tak, mój T-Cross wykazywał podobne ostrzegawcze znaki przed całkowitą awarią. Szmer ocierania, który opisałeś, dokładnie odpowiada temu, czego doświadczyłem, jest to wyraźny wskaźnik, że silnik rolety przeciwsłonecznej zaczyna zawodzić. Kody błędów P0616 i P0617 to te same, które wyświetlał mój samochód. Kody te zazwyczaj potwierdzają problemy z obwodem silnika rolety przeciwsłonecznej, co zgadza się z diagnozą, którą otrzymałem. Ponieważ Twój samochód jest nadal objęty gwarancją, jesteś w znacznie lepszej sytuacji niż ja. Naprawy rolety przeciwsłonecznej są zazwyczaj objęte standardowym okresem gwarancji, zwłaszcza gdy występują wyraźne kody błędów. Kilka rzeczy do odnotowania z mojego doświadczenia: Szmer ocierania trwał około 5 dni przed całkowitą awarią, Po śmierci silnika, po naciśnięciu przycisków panowała całkowita cisza, Naprawa obejmowała całkowicie nowy zespół silnika, a nie tylko pojedyncze części, Warsztat sprawdził również materiał ochronny przed UV rolety przeciwsłonecznej pod kątem uszkodzeń. Dobry pomysł, aby najpierw sprawdzić pokrycie gwarancyjne. 330 €, o których wspomniałem, to koszt bez gwarancji, ale prawdopodobnie nie poniesiesz tych kosztów. Upewnij się tylko, że masz udokumentowane kody błędów i wspomniany szmer ocierania w raporcie serwisowym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Patrząc na wszystkie udostępnione informacje, mam teraz lepszy obraz sytuacji. Ponieważ moje auto nadal jest na gwarancji i wykazuje te same objawy oraz kody błędów co Twoje, na pewno najpierw skontaktuję się z dealerem. Zbieżność zachowania, od skrzypiącego dźwięku po całkowitą ciszę, utwierdza mnie w przekonaniu, że to ten sam problem z silniczkiem osłony przeciwsłonecznej, który wystąpił u Ciebie. Wiedza, że naprawa obejmuje częściowe zdjęcie podsufitki i wymianę silniczka, pomaga mi zrozumieć, czego mogę się spodziewać w warsztacie. Koszt naprawy 330 € wydaje się uczciwy w stosunku do zakresu prac, ale mam nadzieję, że w moim przypadku gwarancja to pokryje. Dobrze wiedzieć, że sprawdzają też materiał z filtrem UV podczas naprawy. Umówię się na wizytę i zadbam o udokumentowanie wszystkich objawów i kodów błędów w raporcie serwisowym. Dziękuję za szczegółowy wgląd w Twoje doświadczenia z naprawą osłony przeciwsłonecznej. Naprawdę pomogło to potwierdzić moje podejrzenia dotyczące silniczka jako winowajcy i dało mi jasny obraz procesu naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)