KaroLech
Zapala się lampka kontrolna silnika Seat Ibiza Silnik szarpie i bardzo źle się uruchamia
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Seat Ibiza Diesel z 2009 roku wykazywał kilka problemów, w tym czarny dym z rury wydechowej, zapalającą się kontrolkę silnika, przedłużony rozruch na zimno, utratę mocy i szarpanie silnika. Podejrzewaną przyczyną był wadliwy zawór wtryskowy. W podobnym przypadku przyczyną była wadliwa wtyczka i luźne połączenia przewodów wtryskiwacza, a ich wymiana i zabezpieczenie rozwiązały problem. Po zastosowaniu się do tej porady, właściciel Ibizy przeprowadził podobne naprawy, w wyniku czego samochód ponownie jeździ płynnie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
7 komentarz(e)
KaroLech (community.author)
Hej, dzięki za informację! Czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za naprawę? I czy od tego czasu wydarzyło się coś jeszcze? Pozdrawiam serdecznie,
(community_translated_from_language)
WaltNewman
Hej, jasne, wciąż pamiętam. Naprawa kosztowała wtedy 155 euro. Mechanik wymienił wadliwą wtyczkę i uszkodzone połączenia kablowe i od tego czasu mój samochód nie miał już żadnych problemów związanych z wtryskiwaczami paliwa. Usterka związana z "wadliwym działaniem zaworu wtryskowego" została całkowicie usunięta. Wszystko działa teraz płynnie i bez dalszych incydentów. Mam nadzieję, że to ci pomoże i wkrótce twoja Ibiza znów będzie działać płynnie! Pozdrawiam,
(community_translated_from_language)
KaroLech (community.author)
Cześć chłopaki, dzięki za odpowiedzi. W zeszłym tygodniu pojechałem do mojego mechanika, uzbrojony w wasze rady. Znalazł wadliwą wtyczkę i luźne przewody na jednym z wtryskiwaczy. Po tym, jak wszystko wymienił i odpowiednio zabezpieczył, moja Ibiza znów działa płynnie. Uszkodzenie kosztowało mnie 200 euro, ale teraz silnik znów mruczy bez żadnych problemów. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, bez was nie wiedziałbym od czego zacząć. Mam nadzieję, że moja Ibiza pozostanie teraz beztroska! Pozdrawiam serdecznie,
(community_translated_from_language)
Kevin94
Servus, Też miałem kiedyś podobny problem. Jednak to nie wtryskiwacze były wadliwe (zostały sprawdzone), a świece żarowe. Ich wymiana kosztowała mnie około 400 euro.
(community_translated_from_language)
Jonte
Cześć chłopaki mam Seat Leon fr 2.0tfsi 2007 i silnik w relentimento ciągnie ale nie mam żadnej kontrolki silnika ktoś może mnie poprowadzić?
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Cześć chłopaki mam Seat Leon fr 2.0tfsi 2007 i silnik w relentimento ciągnie ale nie mam żadnej kontrolki silnika ktoś może mnie poprowadzić?
Witaj Jonte, Czy kiedykolwiek próbowałeś odczytać pojazd za pomocą narzędzia diagnostycznego? Czy są tam zapisane jakieś błędy?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
IBIZA
WaltNewman
Hej, miałem podobne problemy z moim Seatem Leonem Diesel z 2012 roku. Objawy były niemal identyczne: czarny dym z wydechu, kontrolka check engine, utrata mocy i niespokojny silnik. W moim warsztacie okazało się, że problemem jest wadliwe połączenie wtyczki z kablem na jednym z wtryskiwaczy. Mechanik wymienił wtyczkę oraz sprawdził i zabezpieczył połączenia kablowe. To rozwiązało wszystkie wspomniane problemy. Radziłbym sprawdzić wtyczki i połączenia kablowe wtryskiwaczy. Było to dla mnie nie lada wyczynem, ponieważ układ wtryskowy jest wrażliwy, ale całkowicie rozwiązało to problem. Powodzenia i mam nadzieję, że to nic poważnego! Pozdrawiam,
(community_translated_from_language)