StefRit19
Zapłon Mini R56 nie włącza się, czy bateria kluczyka może być rozładowana?
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Mini Cooper Diesel z 2015 roku ma problemy z zapłonem, trudności z otwieraniem/zamykaniem i zapala się kontrolka na prędkościomierzu. Początkowo podejrzewa się rozładowaną baterię w kluczyku, co sugeruje się jako pierwszy krok do rozwiązania problemu. Jeśli wymiana baterii w kluczyku nie rozwiąże problemu, może to być związane z centralnym zamkiem, co może wymagać wizyty w warsztacie w celu dalszej diagnozy i ewentualnej naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
StefRit19 (community.author)
Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Nie wymieniłem jeszcze baterii w kluczyku, spróbuję za chwilę. Lampka ostrzegawcza pokazuje symbol centralnego zamka. Moje Mini ma teraz 218765 km na liczniku kilometrów, a ostatnia kontrola miała miejsce kilka miesięcy temu. Jeśli to centralka, to mam nadzieję, że naprawa nie będzie zbyt kosztowna. Na pewno udam się do warsztatu, jeśli bateria nie pomoże. Jeszcze raz dzięki i LG!
(community_translated_from_language)
BenjiRider
Hej, żaden problem! Jeśli lampka ostrzegawcza zapala się specjalnie dla systemu centralnego zamka, może to rzeczywiście wskazywać na jednostkę sterującą lub usterkę w systemie. Ale zacznij od prostego kroku i wymień baterię w kluczyku. Nowa bateria nie kosztuje majątku, a może rozwiązać cały problem. Jeśli to nie pomoże, następnym krokiem będzie wizyta w warsztacie. Mogą oni sprawdzić jednostkę sterującą i wymienić ją w razie potrzeby. Przy przebiegu wynoszącym ponad 218 000 kilometrów możliwe jest uszkodzenie jednostki sterującej. Nie martw się, nie zawsze musi to być bardzo kosztowne. Czasami może pomóc aktualizacja oprogramowania lub drobna naprawa zamiast całkowitej wymiany. Poinformuj nas, jak poszło i czy potrzebujesz więcej wskazówek! LG i powodzenia!
(community_translated_from_language)
StefRit19 (community.author)
Hej, dzięki za wskazówki i zachęcające słowa! Najpierw wymienię baterię i zobaczę, czy to pomoże. Jeśli to nie pomoże, udam się prosto do warsztatu i sprawdzę jednostkę sterującą. Przy odrobinie szczęścia to naprawdę tylko drobna usterka. Na pewno będę Cię informować, jak to się skończy. Jeszcze raz dziękuję za pomoc! LG i jeszcze raz dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
BenjiRider
Hej, brzmi jak problem podobny do tego, który miałem z moim BMW serii 1 z 2017 roku (czyli kilka lat młodszym). W moim przypadku zepsuł się sterownik centralnego zamka. Mam tylko trochę doświadczenia z samochodami, więc poszedłem do warsztatu. Wymienili jednostkę sterującą i kosztowało mnie to 465,0 euro. Potem wszystko znów działało jak w zegarku. Najlepiej sprawdzić, czy to rzeczywiście bateria kluczyka - to byłoby najprostsze rozwiązanie. Jeśli nie, może to być również jednostka sterująca. Którą lampkę ostrzegawczą dokładnie pokazuje prędkościomierz? Może będę mógł podać więcej szczegółów. Powodzenia!
(community_translated_from_language)