Zawór obejściowy Velsatis i przegrzewanie się

Jeżdżę również VelSatis z podobnym silnikiem diesla, choć nieco nowszym modelem. Doświadczyłem porównywalnych objawów jakiś czas temu. Otrzymałem ten sam kod błędu związany z zaworem obejściowym, który początkowo wydawał się głównym problemem. Zauważyłem, że temperatura silnika była wyższa niż zwykle i martwiłem się o potencjalne uszkodzenia. Sprawdziłeś typowych podejrzanych?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za szybką odpowiedź. Kiedy mówi Pan/Pani 'typowi podejrzani', czy mógłby Pan/Pani rozwinąć, na których konkretnych komponentach lub systemach powinienem się skupić? Chcę być dokładny zanim skonsultuję się z technikiem.

(Przetłumaczone z Angielski)

W moim przypadku błąd zaworu obejściowego był błędem wtórnym. Przyczyną, co zaskakujące, był drobny problem z termostatem, który uniemożliwiał prawidłową cyrkulację płynu chłodzącego. To z kolei spowodowało, że silnik pracował goręcej, uruchamiając błąd zaworu obejściowego jako środek ochronny. Biorąc pod uwagę wiek Twojego pojazdu, warto zlecić dokładne sprawdzenie układu chłodzenia i powiązanych czujników przez wykwalifikowany warsztat. Może to uchronić Cię przed gonieniem za niewłaściwym problemem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam, że wyjaśniłeś, że błąd zaworu obejściowego może być raczej objawem niż główną usterką. Zgodnie z Twoją radą, zabrałem mój pojazd do zaufanego warsztatu i miałeś rację! To rzeczywiście wadliwy termostat powodował przegrzanie, co z kolei uruchomiło błąd zaworu obejściowego. Naprawa obejmowała wymianę termostatu, kosztującą 0€, ponieważ była objęta pakietem serwisowym. Jeszcze raz dziękuję za Twoje wskazówki!

(Przetłumaczone z Angielski)