berndfuchs82
Zestaw głośnomówiący Cobalt nie działa? Napraw swój system mikrofonowy
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
System głośnomówiący w Chevrolecie Cobalcie z 2009 roku ma problemy z połączeniami telefonicznymi, jakością dźwięku i rozpoznawaniem mowy, prawdopodobnie z powodu awarii jednostki sterującej, a nie mikrofonu. Ten problem jest powszechny w samochodach GM z tamtej epoki i często jest spowodowany awarią komponentów wejścia audio. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie połączeń, wykonanie resetu systemu i ostatecznie wymianę głównej jednostki sterującej, ponieważ naprawy typu „zrób to sam” mogą nie rozwiązać problemu. Zaleca się profesjonalną naprawę jednostki sterującej, ponieważ nowsze jednostki zamienne rzekomo używają lepszych komponentów i oferują lepszą niezawodność.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
berndfuchs82 (community.author)
Dzięki za szczegółową odpowiedź. Mój Cobalt ma 129387 km i ostatni serwis był dwa miesiące temu. Próbowałem sparować z wieloma telefonami, ale bez powodzenia, zdecydowanie problem z samochodem. Połączenie bezprzewodowe wydaje się być całkowicie martwe, a funkcja redukcji szumów otoczenia nawet nie próbuje się włączyć. System rozpoznawania mowy również nie reaguje na żadne polecenia. Miałem nadzieję, że to tylko mikrofon, ale po przeczytaniu o Twoich doświadczeniach wygląda na to, że mam podobną awarię jednostki sterującej. To dość frustrujące, ponieważ reszta systemu audio działa dobrze. Chyba zabiorę go do warsztatu, zamiast ryzykować, że sam zepsuję elektronikę. Czy Twój warsztat naprawczy wspomniał, czy jest to powszechny problem w Chevroletach z tej epoki?
(community_translated_from_language)
lukasjones72
Tak, zdecydowanie brzmi to jak ta sama awaria jednostki sterującej, której doświadczyłem w moim Malibu. Po naprawie dowiedziałem się sporo o tych systemach. Problemy z jakością dźwięku i całkowita awaria rozpoznawania głosu to klasyczne objawy uszkodzenia płyty głównej, a nie tylko problem z naprawą mikrofonu. Mój mechanik wspomniał, że jest to dość powszechne w samochodach GM z tamtego okresu, coś o tym, że elementy wejściowe audio nie są tak wytrzymałe, jak powinny być. Problem z Bluetooth zwykle zaczyna się od przerywanej łączności, a następnie przechodzi w całkowitą awarię. Fakt, że Twoja redukcja szumów otoczenia również nie działa, naprawdę wskazuje na płytę główną. Kiedy naprawiali mój, pokazali mi skorodowane części starego urządzenia. Warsztat wspomniał, że zajmowali się kilkoma podobnymi przypadkami. Jedna rzecz, ceny wzrosły od czasu mojej naprawy. Może warto zadzwonić i porównać oferty, ponieważ różne warsztaty pobierają różne opłaty za te naprawy elektroniczne. Z pozytywnej strony, po wymianie nowe urządzenie powinno wytrzymać znacznie dłużej. Najwyraźniej użyli lepszych komponentów w częściach zamiennych. Nie miałem ani jednego problemu z moim od czasu naprawy, połączenia są krystalicznie czyste, a polecenia głosowe działają teraz idealnie.
(community_translated_from_language)
berndfuchs82 (community.author)
Dzięki za wszystkie te informacje, naprawdę pomocne było usłyszeć o Twoich doświadczeniach. Przeprowadziłem pewne badania i tak, wygląda na to, że ten problem pojawia się często w samochodach GM w naszym wieku. Zadzwoniłem dziś do kilku warsztatów i dostałem oferty w wysokości 700-900 za pełną wymianę jednostki sterującej. Chyba przełknę gorzką pigułkę i oddam do naprawy profesjonalnej. Bezprzewodowe połączenie i funkcje rozpoznawania głosu są po prostu zbyt przydatne, aby się bez nich obejść, zwłaszcza że tak dużo podróżuję. Naprawdę mam nadzieję, że jednostka zamienna będzie bardziej niezawodna, jak Twoja. Zaplanuję ją na przyszły tydzień. Przynajmniej teraz wiem, z czym mam do czynienia i nie będę tracił czasu na próbę naprawy samego mikrofonu. Pomocna jest również wiedza o lepszych komponentach w nowszych jednostkach, dzięki czemu koszty naprawy są łatwiejsze do przełknięcia, jeśli ma to trwać dłużej. Jakość dźwięku i odpowiednie wejście audio są warte inwestycji, ponieważ codziennie korzystam z systemu głośnomówiącego.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
COBALT
lukasjones72
Miałem podobny problem z Bluetooth w moim Chevy Malibu z 2007 roku, brzmi dokładnie tak, jak opisujesz. Jako ktoś z pewnym doświadczeniem w zakresie podstawowej elektroniki samochodowej, najpierw spróbowałem typowego rozwiązywania problemów, takiego jak sprawdzenie połączeń i zresetowanie systemu. Okazało się, że mój system informacyjno-rozrywkowy był całkowicie zepsuty. Problemem nie był mikrofon, ale awaria głównej jednostki sterującej. Jakość dźwięku nie była po prostu zła, była nieobecna podczas połączeń. Po wypróbowaniu różnych napraw DIY w końcu zabrałem go do warsztatu. Zdiagnozowali uszkodzoną płytę główną w jednostce głównej. Całkowity koszt naprawy wyniósł 815 euro z częściami i robocizną. Jaki jest przebieg Twojego Cobalta? Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne? Te szczegóły pomogą zawęzić zakres, jeśli masz ten sam problem. Czy nadal możesz sparować nowe urządzenia, czy Bluetooth całkowicie nie reaguje? Szybka wskazówka: Przed wydaniem pieniędzy na naprawy sprawdź dokładnie, czy Bluetooth Twojego telefonu działa prawidłowo z innymi urządzeniami, aby najpierw to wykluczyć.
(community_translated_from_language)