Zgaśnięcie hybrydowego Wranglera: Alarm złego regulatora paliwa

Podobne objawy wystąpiły w Jeepie Cherokee Hybrid z 2019 roku. Po wymianie filtra paliwa kontrolka silnika zaczęła migać, a silnik gasł na biegu jałowym. Główną przyczyną okazał się wadliwy czujnik ciśnienia paliwa w połączeniu z uszkodzoną pompą paliwa. Spadek ciśnienia był na tyle znaczący, że system zarządzania silnikiem przeszedł w tryb ochrony. Wyjaśnia to objawy zmniejszonej mocy, ponieważ komputer ogranicza wydajność, aby zapobiec uszkodzeniu silnika. Nierówna praca na biegu jałowym jest typowa dla niskiego ciśnienia paliwa. W grę może wchodzić regulator ciśnienia paliwa, ale w moim przypadku diagnostyka wykazała, że pompa paliwa nie utrzymywała stałego ciśnienia w zmiennych warunkach obciążenia. Wymagało to wymiany Zespół pompy paliwa, Czujnik ciśnienia paliwa, Regulator ciśnienia paliwa Była to poważna naprawa, która wymagała opuszczenia zbiornika paliwa. Naprawa znacznie poprawiła wydajność paliwową i całkowicie rozwiązała problem z gaśnięciem silnika. Po naprawie kontrolka kontrolna silnika zniknęła, a prawidłowe ciśnienie w układzie zostało przywrócone. Zdecydowanie zalecamy, aby profesjonalista zdiagnozował dokładne odczyty ciśnienia przed wymianą części. Objawy odpowiadają problemom z dostarczaniem paliwa, które wymagają odpowiedniej uwagi, aby zapobiec potencjalnemu uszkodzeniu silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem z Cherokee. Przeszedłem przez coś naprawdę podobnego z moim Wranglerem w zeszłym roku. Nierówna praca na biegu jałowym i objawy zgaśnięcia były identyczne z tym, z czym miałem do czynienia. Czujnik ciśnienia szyny paliwowej i zespół pompy wymagały wymiany, aby całkowicie naprawić problem. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała całkowita naprawa? Czy miałeś jakieś inne problemy z układem paliwowym od czasu naprawy? Moja naprawa była nieco skomplikowana, ponieważ trzeba było opuścić zbiornik paliwa, ale od tego czasu działa idealnie. Chciałbym tylko porównać długoterminową niezawodność po tego typu naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cieszę się, że mogłem pomóc z informacjami o układzie paliwowym Cherokee. Od czasu naprawy regulatora ciśnienia paliwa i usunięcia kodu błędu po wymianie filtra paliwa (opłata diagnostyczna w wysokości 45 euro) układ działa bez zarzutu. Nie ma już nierównej pracy na biegu jałowym ani spadków ciśnienia. Warsztat potwierdził to, o czym rozmawialiśmy - problemy z dostarczaniem paliwa powodowały kontrolkę check engine i problemy z osiągami. Moja całkowita naprawa okazała się znacznie mniej skomplikowana niż Twoja, ponieważ potrzebowałem tylko wymiany regulatora, a nie całego zespołu pompy. Przez ostatnie 8 miesięcy ciśnienie paliwa utrzymywało się na stabilnym poziomie, bez zgaśnięć czy nierównej pracy. System zarządzania silnikiem pokazuje normalne odczyty wszystkich parametrów. Twój przypadek z pełną wymianą pompy był zdecydowanie bardziej skomplikowany, ale takie naprawy zwykle skutkują długoterminową niezawodnością, jeśli są wykonane prawidłowo. Samochód doskonale się uruchamia i utrzymuje stabilną pracę na biegu jałowym, zupełnie inaczej niż w przypadku wadliwego regulatora. Te naprawy układu paliwowego są zwykle bardzo niezawodne, gdy zostaną prawidłowo zdiagnozowane i naprawione.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za pomocne odpowiedzi. Wreszcie wczoraj mój Wrangler wrócił ze sklepu po uporaniu się z sytuacją przerw w zapłonie silnika. Mechanik potwierdził problemy z ciśnieniem paliwa i znalazł uszkodzoną pompę paliwa, która powodowała nierówną pracę na biegu jałowym. Całkowita naprawa wyniosła 890 euro, w tym części i robocizna. Konieczne było opuszczenie zbiornika paliwa w celu wymiany zespołu pompy i regulatora ciśnienia. Szyna paliwowa również wymagała czyszczenia z powodu nagromadzonych zanieczyszczeń. Samochód działa teraz idealnie, nie ma już zgaśnięć ani nierównej pracy. Lampka kontrolna silnika w końcu zgasła, a dostarczanie mocy wróciło do normy. Znacznie lepsze doświadczenie z tym sklepem w porównaniu do mojego ostatniego mechanika. Diagnostyka potwierdziła to, co inni mówili o problemach z dostarczaniem paliwa. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to naprawić, zanim doszło do poważnego uszkodzenia silnika. Zdecydowanie będę miał oko na konserwację układu paliwowego w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)