Carly Community
leondavis1
Znaki ostrzegawcze katalizatora NOx i układu emisji spalin Audi S6
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
leondavis1 (Autor)
Dzięki za szczegółową odpowiedź na temat naprawy systemu emisji spalin. Miałem podobne problemy z katalizatorem i emisją NOx w moim Audi S6. Diagnostyka samochodowa wykazała wiele kodów usterek, a jakość powietrza w kabinie stała się niepokojąca. Czy prześledziłeś całkowite koszty naprawy S4? Mój mechanik podał znaczną kwotę, ale chcę porównać ceny. Ciekawi mnie również, czy po wstępnej naprawie pojawiły się jakieś powiązane kwestie?
(Przetłumaczone z Angielski)
maximilianjung29
Po naprawie mojego S4 mogę potwierdzić, że problem starzenia się katalizatora magazynującego NOx został całkowicie rozwiązany. Naprawa nieszczelności układu wydechowego kosztowała 265 euro, co obejmowało naprawę punktów połączeń i wymianę zużytych uszczelek. Warsztat samochodowy wykonał dokładną pracę, rozwiązując problem emisji tlenków azotu. Od czasu naprawy mój pojazd zużywa znacznie mniej paliwa, a kontrolka silnika nie świeci się. Poprawa jakości powietrza była zauważalna od razu, w kabinie nie czuć już zapachu spalin. Emisja NOx mieści się teraz w normalnym zakresie zgodnie z najnowszą diagnostyką. Powinienem wspomnieć, że zlecenie naprawy układu emisji spalin specjalistom było tego warte. Zidentyfikowali oni i naprawili dodatkowe drobne usterki, które mogły przerodzić się w większe problemy. Moja rada jest taka, by zlecić im kompletne sprawdzenie systemu podczas pracy, ponieważ wczesne wykrycie powiązanych problemów może zaoszczędzić pieniądze na dłuższą metę. Naprawa przebiegła pomyślnie w ciągu ostatnich kilku miesięcy, bez pojawiania się nowych kodów błędów lub problemów związanych z emisją spalin. Szybka naprawa zapobiegła uszkodzeniu innych elementów układu wydechowego.
(Przetłumaczone z Angielski)
leondavis1 (Autor)
Dzięki za radę. Chciałem podzielić się wrażeniami z naprawy. Po sprawdzeniu kilku warsztatów samochodowych znalazłem specjalistę, który naprawdę znał się na systemach emisji NOx i katalizatorach. Inspekcja wykazała, że pierwotna diagnoza była trafna. Katalizator NOx całkowicie zawiódł, a wokół połączeń było wiele wycieków spalin. Całkowity koszt naprawy wyniósł 2100 euro, w tym: Nowy katalizator, naprawa układu wydechowego, aktualizacja czujników tlenu, pełne badanie układu emisji spalin Po naprawie znacznie poprawiła się wydajność paliwowa. Powietrze w kabinie jest teraz znacznie czystsze, a kontrolka check engine pozostała wyłączona. Naprawa zajęła około 2 dni, ale rezultaty były tego warte. Moja rada dla innych, którzy borykają się z podobnymi problemami: sprawdź to od razu. Zwlekanie prowadzi jedynie do droższych napraw i potencjalnych uszkodzeń innych podzespołów. Znalezienie wykwalifikowanego warsztatu, który specjalizuje się w systemach emisji spalin, zrobiło dużą różnicę w prawidłowym usunięciu problemu za pierwszym razem.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
maximilianjung29
Mając do czynienia z podobnymi problemami w moim Audi S4 z 2008 roku, mogę potwierdzić, że wymaga to natychmiastowej uwagi. Opisane objawy odpowiadają uszkodzonemu katalizatorowi w połączeniu z nieszczelnościami układu wydechowego, co znacząco wpływa zarówno na oszczędność paliwa, jak i kontrolę emisji. Podczas mojej naprawy diagnostyka wykazała, że katalizator tlenków azotu pogorszył się z powodu wieku, powodując niepełną konwersję szkodliwych emisji. Nieszczelność układu wydechowego została zlokalizowana na połączeniu elastycznej rury wydechowej, która często ulega awarii w okolicach tego punktu przebiegu. Problemy z układem wydechowym powodowały wielokrotne wyświetlanie kodów kontrolnych silnika, a oczekiwanie prowadziło do: dalszych uszkodzeń okolicznych podzespołów, zwiększonego zużycia paliwa, ryzyka niezaliczenia testów emisji spalin, potencjalnego uszkodzenia czujników tlenu Ten rodzaj naprawy kwalifikuje się jako poważny, ponieważ katalizator jest kluczowym urządzeniem kontroli emisji spalin. Uszkodzona jednostka w połączeniu z nieszczelnościami układu wydechowego może pozwolić na przedostawanie się szkodliwych gazów do kabiny i powodować problemy z wydajnością silnika. Kompletna naprawa powinna obejmować: Pełną kontrolę systemu emisji spalin, wymianę katalizatora, naprawę nieszczelności układu wydechowego, testowanie czujnika tlenu, reset diagnostyczny systemu Naprawa przez specjalistę zaznajomionego z systemami emisji spalin Audi jest niezbędna do prawidłowej diagnozy i naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)