sinahimmel1
Zużycie oleju w skrzyni rozdzielczej Seat Ateca
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
sinahimmel1 (Autor)
Kiedy mówisz "prosta wymiana oleju", o jakim płynie przekładniowym mówimy? Czy istnieje określony typ, który jest lepszy w przypadku szlifowania przekładni, jeśli podejrzewa się zużycie mechaniczne? Czy skrzynia biegów i mechanizm różnicowy to to samo?
(Przetłumaczone z Angielski)
uwe_fire7
Dobrze, więc prosta wymiana oleju oznacza wymianę płynu przekładniowego w skrzyni biegów na świeży, zalecany przez producenta. Zastanawiałem się, czy miałeś na myśli płyn różnicowy. Widzę, że ślizganie się skrzyni biegów jest prawdopodobnie spowodowane zużyciem przekładni, co powoduje "zgrzytanie biegów", co oznacza, że cząstki są zawieszone w starym oleju, powodując tarcie tam, gdzie go nie chcesz. Jeśli wymiana oleju tego nie rozwiąże, a wygląda na to, że może nie, prawdopodobnie masz do czynienia z poważniejszym problemem mechanicznego zużycia. Sugeruję, abyś sprawdził to w warsztacie.
(Przetłumaczone z Angielski)
sinahimmel1 (Autor)
Wymieniłem olej w skrzyni rozdzielczej i miałeś rację. To była mechaniczna zużycie, uszkodzone przekładnie potwierdzone podczas kontroli. Kosztowało mnie to 330€, ale zmiany biegów są znowu płynne. Dzięki za pomoc.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
uwe_fire7
Brudne zmiany biegów w Ateca z 2020 roku mogą mieć kilka przyczyn, zwłaszcza przy takim przebiegu. Czy "skrzynia rozdzielcza" to to samo co skrzynia biegów, czy odnosisz się do dyferencjału? Czy rozważałeś najpierw prostą wymianę oleju w skrzyni biegów? Czasami to samo może przynieść dużą różnicę, pomimo zużycia przekładni.
(Przetłumaczone z Angielski)