Zużycie paliwa GLK i bogaty stan pracy

Wygląda na problem z bogatą mieszanką. Miałem coś podobnego w moim GLK. Czy sprawdziłeś kolektor dolotowy pod kątem wycieków? Ponadto, ile lat ma twój czujnik tlenu? Uszkodzony czujnik może z pewnością powodować, że silnik będzie pracował na bogato, ponieważ zakłóca on stosunek paliwa do powietrza. Kiedy ostatnio wymieniano świece zapłonowe?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Sam nie sprawdzałem kolektora dolotowego, nie jestem pewien jak to zrobić. Czujnik tlenu, o ile wiem, nie był wymieniany od czasu, gdy kupiłem samochód kilka lat temu. Nie wiem też nic o świecach zapłonowych. Czy to wszystko naprawdę może powodować tak duży spadek w moim zużyciu paliwa i nierówną pracę silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Okej, czujnik tlenu jest więc silnym podejrzanym, zwłaszcza jeśli jest oryginalny. Uszkodzony czujnik może wysyłać nieprawidłowe dane do jednostki sterującej silnika, powodując nadmierne wtryskiwanie paliwa. Diagnostyka kolektora dolotowego jest nieco trudniejsza bez narzędzi i doświadczenia. Szczerze mówiąc, przy tych objawach – zmniejszonej mocy, kontrolce silnika, nierównej pracy, zwiększonym zużyciu paliwa, szarpaniu – i potencjale wielu przyczyn, polecam zabranie go do warsztatu. Mogą go prawidłowo zdiagnozować za pomocą odpowiedniego sprzętu. Może to zaoszczędzić pieniądze w dłuższej perspektywie, unikając niepotrzebnych wymian części.

(Przetłumaczone z Angielski)

Miałeś rację! Zabrałem go do zaufanego mechanika i potwierdzili wadliwy zawór wtryskowy. Wymieniłem wszystkie i samochód jeździ jak nowy. Całkowity koszt wyniósł około 515 €. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)