DoppelweberTom
Zużycie paliwa i problemy z rozruchem Mini Coopera
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mini Cooper z 2020 roku doświadcza zwiększonego zużycia paliwa i problemów z odpalaniem. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy zawór przepustnicy lub moduł pedału przyspieszenia. Zaproponowano sprawdzenie nagromadzenia się węgla na przepustnicy i rozważenie jej czyszczenia. Ostatecznie potwierdzono, że przyczyną problemu był wadliwy moduł pedału przyspieszenia, który został naprawiony w warsztacie, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
6 komentarz(e)
DoppelweberTom (community.author)
Czyszczenie przepustnicy, co? Słyszałem o tym. Czy mogę to zrobić sam, czy lepiej oddać to profesjonalistom? Co właściwie robi "przepustnica"?
(community_translated_from_language)
emilybeck3
Samodzielne czyszczenie jest możliwe, ale należy zachować ostrożność. Wiele filmów online pokazuje ten proces. Jednakże, jeśli nie masz skłonności mechanicznych, możesz uszkodzić przepustnicę. Polecam wizytę w warsztacie. Tam zostanie ona prawidłowo zdiagnozowana. Wygląda na to, że masz wadliwą przepustnicę. W moim przypadku problemem była przepustnica gazu, a cała przepustnica silnika oszalała.
(community_translated_from_language)
DoppelweberTom (community.author)
Dzięki za wgląd. Zabrałem auto do warsztatu i rzeczywiście moduł pedału przyspieszenia był wadliwy, jak podejrzewano. Naprawa, wliczając części i robociznę, wyniosła 205€. Teraz znów jeździ płynnie.
(community_translated_from_language)
BDBDBD
Mam wrażenie, że moje Mini Cooper 2008 R56 120 KM benzyna, zużywa coraz więcej paliwa! Również system Start-Stop przestał działać, a kiedy naciskam hamulec, aby się zatrzymać, obroty silnika znacznie wzrastają!... Dziękuję bardzo za odpowiedzi, Pozdrawia BD
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Mam wrażenie, że moje Mini Cooper 2008 R56 120 KM benzyna, zużywa coraz więcej paliwa! Również system Start-Stop przestał działać, a kiedy naciskam hamulec, aby się zatrzymać, obroty silnika znacznie wzrastają!... Dziękuję bardzo za odpowiedzi, Pozdrawia BD
Brzmi to tak, jakby mógł wystąpić problem z układem podciśnienia lub nieszczelność powietrza, co mogłoby spowodować wzrost obrotów silnika podczas hamowania. Zalecam sprawdzenie pod kątem nieszczelności podciśnienia lub uszkodzonych przewodów wokół kolektora dolotowego i wzmacniacza hamulców. Jeśli nie czujesz się komfortowo, wykonując to samodzielnie, najlepiej zlecić to profesjonalistom, ponieważ może to wpłynąć na skuteczność hamowania. Daj znać, jak poszło lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
emilybeck3
Wyższe zużycie paliwa i problemy z odpalaniem brzmią znajomo. Miałem podobne objawy w moim Mini Cooperze. Czy sprawdziłeś przepustnicę pod kątem nagromadzenia się sadzy? Proste czyszczenie przepustnicy może rozwiązać problem. Czy świeci się kontrolka silnika?
(community_translated_from_language)