Zużycie paliwa i syczący dźwięk w Skodzie Roomster

To brzmi jak nieszczelność dolotu. Syczący dźwięk podczas przyspieszania to klasyczny objaw! Wysokie zużycie paliwa i zapalone światło „Check Engine” to również charakterystyczne znaki. Czy ostatnio sprawdzałeś filtr powietrza? Zatkany filtr może czasami zaostrzać problemy z układem turbosprężarki. Przerywanie zapłonu może być związane z ubogą mieszanką spowodowaną przez niemierzone powietrze dostające się do kolektora dolotowego. Możesz spróbować spryskiwacza do wykrywania nieszczelności. Uważaj!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za odpowiedź. Nie znam "sprayu do wykrywania wycieków". Czy mógłbyś/mogłabyś dokładniej opisać, jak się go używa i gdzie należy go zastosować?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, spray do wykrywania nieszczelności służy do znajdowania nieszczelności podciśnienia w układzie dolotowym. Jednakże, biorąc pod uwagę objawy i Twoje ograniczone doświadczenie, najlepiej skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem. Brzmi to na nieszczelność przewodu dolotowego. To częsty problem. Mechanik może prawidłowo zdiagnozować problem i zapobiec uszkodzeniu turbosprężarki. Nadal uważam, że wizyta w warsztacie byłaby najlepszym rozwiązaniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam pomoc. Oddałem samochód mechanikowi, który potwierdził nieszczelność wąża dolotowego. Wąż został wymieniony, a całkowity koszt wyniósł 100€. Samochód teraz jeździ płynnie.

(Przetłumaczone z Angielski)