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sventiger7
A falha do sistema de emergência RS3 eCall precisa de uma solução especializada
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
sventiger7 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema da telemática. Tive um problema semelhante com o meu Audi RS3 em 2021. A reinicialização do sistema e o novo chicote de fiação corrigiram a falha da chamada de emergência para mim também. O módulo de controlo também precisou de ser reprogramado para resolver totalmente os avisos de segurança do automóvel. Teve algum problema desde que a reparação foi efectuada? E importa-se de partilhar qual foi o custo total? O meu especialista em eletrónica automóvel cobrou bastante, por isso estou curioso em saber como se compara.
(Traduzido de Inglês)
annismith1
Obrigado por perguntar sobre o acompanhamento. Desde que a avaria do sistema de chamadas de emergência foi reparada na oficina, não se registaram quaisquer problemas com a função do sinal SOS. O custo total da reparação foi surpreendentemente razoável, 95 euros, e incluiu a reparação de um cabo de ligação defeituoso no módulo de controlo telemático. O especialista em eletrónica automóvel encontrou rapidamente a causa principal, apenas uma ficha defeituosa que estava a causar os avisos de falha de chamada. É muito mais simples do que precisar de uma substituição completa da cablagem, como no seu caso. O exame de diagnóstico após a reparação confirmou que tudo estava a funcionar corretamente. Valeu definitivamente a pena resolver o problema corretamente, uma vez que ter um sistema de chamadas de emergência a funcionar é crucial para a segurança do automóvel. Os avisos de avaria originais desapareceram completamente do painel de instrumentos.
(Traduzido de Inglês)
sventiger7 (Autor)
Obrigado pela atualização. A minha experiência de reparação foi bastante diferente. Finalmente encontrei um especialista certificado em eletrónica automóvel que diagnosticou corretamente o problema do módulo de controlo telemático. O custo total foi de 850 euros, incluindo peças e mão de obra, o que foi muito elevado, mas valeu a pena pela paz de espírito. A reinicialização do sistema e a cablagem completa resolveram todas as avarias do sistema de chamadas de emergência. Inicialmente, foi a um mecânico geral que não detectou o verdadeiro problema, fazendo perder tempo e dinheiro. O especialista identificou imediatamente as ligações corroídas que estavam a causar os avisos de falha das chamadas. Após a reparação, foram efectuadas várias análises de diagnóstico para garantir que a função SOS funcionava corretamente. Desde então, não há luzes de aviso ou mensagens de erro. Fiquei muito satisfeito por ter encontrado alguém que compreendia estes complexos sistemas de segurança automóvel e que conseguiu reparar o problema corretamente à primeira.
(Traduzido de Inglês)
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annismith1
Tive o mesmo problema com o módulo de controlo telemático no meu S3 (2018). Os códigos de diagnóstico apontavam para uma ligação defeituosa entre o sistema de chamadas de emergência e a unidade de controlo principal. Tratava-se de um problema grave de segurança automóvel, uma vez que a função SOS é fundamental em cenários de colisão. A causa principal foi um conetor de cablagem corroído perto da unidade telemática. A falha na chamada ocorreu porque a humidade danificou os pinos do bloco do conetor. A correção exigiu a substituição de todo o conjunto de cablagem e a atualização do firmware do módulo de controlo. Embora o acesso aos componentes tenha sido demorado devido à sua localização atrás do painel de instrumentos, a reparação propriamente dita foi simples para um técnico qualificado com as ferramentas de diagnóstico corretas. A chave é encontrar uma oficina com experiência em sistemas de comunicação automóvel. A reparação deve incluir um teste completo do sistema para confirmar o funcionamento correto da chamada de emergência após a instalação. Os exames de diagnóstico regulares podem ajudar a detetar a deterioração das ligações antes de ocorrer uma falha total. Esta reparação necessita normalmente de conhecimentos especializados, uma vez que envolve a substituição do hardware e a configuração do software do sistema telemático.
(Traduzido de Inglês)