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mikameier76

A falha do sistema SOS do S8 regressa apesar das múltiplas reparações

Estou à procura de conselhos sobre problemas persistentes do sistema SOS no meu S8 2020. O automóvel apresenta mensagens de erro e luzes de aviso no painel de instrumentos, para além de códigos de diagnóstico armazenados relacionados com o sistema de chamadas de emergência. Já o mandei verificar numa oficina, mas os problemas voltaram. O carro tem um motor a gasolina 4.0L com 87295 km. Alguém já teve problemas telemáticos semelhantes e encontrou uma solução fiável? Quero ter a certeza de que, desta vez, o problema é resolvido corretamente, uma vez que as tentativas de reparação anteriores falharam.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

marcofuchs5

Tive uma avaria semelhante no sistema de chamadas de emergência do meu A7 3.0T de 2017. Os códigos de diagnóstico apontavam para uma ligação defeituosa entre o módulo de controlo telemático e a antena de telemóvel. Uma reinicialização do sistema não resolveu o problema. A causa principal foi a corrosão no conetor da cablagem principal por baixo do tabuleiro traseiro. A intrusão de humidade levou à falha intermitente de chamadas e a mensagens de aviso persistentes. Isto explicava porque é que as soluções rápidas anteriores apenas funcionavam temporariamente. A reparação exigiu a remoção dos painéis de acabamento interiores para aceder e substituir a secção completa do feixe de cabos juntamente com o conjunto do conetor. Após a instalação, o módulo necessitava de uma inicialização e codificação adequadas para restaurar totalmente a funcionalidade. Esta foi classificada como uma reparação de segurança crítica, uma vez que a funcionalidade de chamada de emergência é um sistema obrigatório. Se o seu S8 apresentar sintomas semelhantes, deve ser dada prioridade à verificação das ligações da cablagem em vez de simples reparações electrónicas. Os códigos de diagnóstico devem indicar especificamente se existem falhas de comunicação entre os componentes. Uma inspeção minuciosa de todas as ligações relacionadas e um teste adequado dos componentes ajudarão a evitar a recorrência do problema. As reparações rápidas que visam apenas as mensagens de erro muitas vezes não detectam problemas de cablagem subjacentes.

(Traduzido de Inglês)

mikameier76 (Autor)

Obrigado por partilhar esses pormenores. No ano passado, tive um problema idêntico com o meu S8, em que o sistema de chamadas de emergência estava sempre a falhar. A oficina de eletrónica automóvel encontrou cabos corroídos e um módulo de controlo telemático avariado. Os sistemas de segurança do automóvel estão a funcionar perfeitamente desde a reparação, sem luzes de aviso ou códigos de erro. Importa-se de partilhar qual foi o custo total da reparação no seu caso? Também tem curiosidade em saber se teve outros problemas eléctricos desde que o carro foi reparado? É sempre útil saber a que é que devemos estar atentos com estes sistemas complexos.

(Traduzido de Inglês)

marcofuchs5

Ainda bem que o seu S8 está a funcionar bem. A reparação do sistema telemático do meu A7 custou 95 euros para reparar o cabo de ligação defeituoso. Os códigos de diagnóstico foram apagados imediatamente após a reparação e o sistema de chamadas de emergência tem funcionado sem falhas desde então. As luzes de aviso de avaria desapareceram completamente depois de terem substituído o conetor corroído da cablagem. Não surgiram outros problemas eléctricos nos meses que se seguiram à reparação. Os problemas de falha de chamada que antes eram tão frustrantes estão agora completamente resolvidos. Certifique-se de que fica atento ao estado do seu sistema através do menu do veículo, que deve mostrar todas as funções telemáticas como estando agora totalmente operacionais. As verificações regulares podem ajudar a detetar precocemente quaisquer problemas potenciais antes que estes se transformem em problemas maiores.

(Traduzido de Inglês)

mikameier76 (Autor)

É ótimo saber que outros tiveram experiências semelhantes para partilhar. Após as constantes falhas do sinal SOS no meu S8, levei-o finalmente a um especialista em eletrónica certificado na semana passada. Fizeram um exame de diagnóstico completo e encontraram uma cablagem danificada e um módulo de controlo defeituoso, como outros mencionaram. A reparação demorou dois dias, uma vez que tiveram de aceder cuidadosamente e substituir secções da cablagem. O custo total foi de 780 euros, incluindo peças e mão de obra. Um pouco caro, mas valeu a pena para ter o sistema de chamadas de emergência a funcionar de novo de forma fiável. Acabaram-se os avisos de avaria e as mensagens de erro no painel de instrumentos. Estou a conduzir há uma semana sem qualquer problema. O técnico explicou que este problema ocorre regularmente nestes modelos devido à entrada de humidade nos conectores ao longo do tempo. A partir de agora, vou pedir-lhes que façam verificações preventivas durante as revisões regulares.

(Traduzido de Inglês)

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