A porta de combustível do Audi não abre, solução para a tampa de gás encravada

Tive um problema semelhante com o meu Audi S4 de 2014 há cerca de seis meses. Tenho alguma experiência em manutenção básica de automóveis, mas este foi definitivamente um trabalho de oficina. O mecanismo de libertação da porta do depósito de combustível deixou de funcionar completamente sem aviso. Depois de verificar o fusível (que estava bom), mandei rebocar o carro para uma oficina, pois a tampa do depósito de combustível estava completamente presa. O diagnóstico revelou uma ligação defeituosa no mecanismo de desbloqueio que se liga ao atuador da porta do combustível. O sistema de libertação por cabo tinha-se desgastado com o tempo e acabou por falhar. Foi necessário substituir o atuador e a ligação. O custo total da reparação foi de 210 euros, incluindo peças e mão de obra. A reparação demorou cerca de 2 horas a ser efectuada. No seu caso, parece muito semelhante, especialmente no que respeita aos códigos de erro. Importa-se de partilhar? Verificou o fusível? A porta do combustível faz algum som quando se prime o botão de abertura? Existem outros problemas eléctricos nessa área do automóvel? Que código de erro está a receber especificamente? Esta informação ajudaria a determinar se está a lidar com o mesmo problema que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

Fiz a minha última revisão aos 40000 km e posso confirmar que o centro de assistência não mencionou qualquer problema com o sistema da porta de combustível. O fusível está bom e não ouço qualquer som ao premir o botão de abertura. Não há qualquer resposta do sistema elétrico. O código de erro P0443 está sempre a aparecer. O comando da chave também já não acciona a libertação do depósito de combustível. Começaram a surgir avisos de avaria eléctrica adicionais após o aparecimento do problema inicial. Os comandos dos vidros do lado do passageiro também estão a funcionar mal, o que me faz pensar que não se trata apenas do atuador. Obrigado pela informação detalhada sobre a reparação, ajuda a saber com o que posso estar a lidar. Vou reservar o carro e actualizá-lo assim que estiver reparado.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por esses pormenores adicionais. Tendo em conta o que está a descrever e a minha experiência com o mesmo problema no meu S4, suspeito que está a lidar com um problema elétrico mais complexo do que o que eu tive. O facto de o comando da chave não estar a acionar a tampa do depósito de combustível e de estar a ter problemas com os comandos dos vidros do passageiro aponta para um potencial problema de cablagem ou para um módulo de controlo defeituoso. O código de erro P0443 está normalmente relacionado com o sistema de controlo de emissões evaporativas, que está ligado ao sistema de combustível. No meu caso, tratava-se apenas do atuador mecânico da porta do combustível e do mecanismo de libertação do cabo. Os seus sintomas sugerem que o problema pode estar a afetar vários sistemas. Quando a minha tampa do depósito de combustível falhou, o problema foi isolado apenas nesse sistema, sem outros problemas eléctricos. Os custos de reparação poderão ser superiores aos que paguei (210 euros) se se tratar efetivamente de um problema de cablagem ou de módulo de controlo. Com base nos sintomas, estima-se que o custo de reparação seja entre 400 e 600 euros, dependendo do que tiver de ser substituído. Importante: Se precisar de aceder imediatamente à porta do depósito de combustível, a maioria dos modelos Audi tem um cabo de desbloqueio de emergência na bagageira, atrás do painel lateral. Isto pode ajudá-lo a abastecer-se de combustível enquanto espera pela reparação.

(Traduzido de Inglês)

Com base em todas estas informações, vou marcar uma reparação para amanhã. A dica do cabo de desbloqueio de emergência é especialmente útil porque estou a ficar com pouco combustível. Vou verificar o painel da bagageira esta noite. Os vários problemas eléctricos fazem com que isto pareça mais grave do que um simples problema no atuador da fechadura. O facto de os controlos da janela do passageiro serem afectados significa provavelmente que se trata de uma avaria eléctrica mais grave, como referiu. Também é muito útil saber os custos de reparação típicos. Para ter a certeza, vou orçar em cerca de 600 euros, tendo em conta todos os sintomas. O código P0443, combinado com os problemas do comando da chave e da tampa do depósito de combustível, sugere um problema mais complexo do que uma simples falha mecânica. Voltarei a publicar o diagnóstico atual e os detalhes da reparação assim que estiver resolvido. Obrigado por partilhar a sua experiência, ajuda a ir à oficina sabendo que perguntas fazer.

(Traduzido de Inglês)