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leonie_schubert1

A porta traseira do Audi S5 não abre totalmente, alerta do sensor Hall

O meu Audi S5 (2008, 36171 KM) tem problemas com a porta traseira automática, que só abre parcialmente. A memória de erros apresenta um código de avaria e suspeito que o sensor hall possa estar a falhar. Alguém já teve problemas semelhantes com o motor da porta traseira? Gostaria de saber quais são os custos de reparação e se vale a pena consultar outros mecânicos, uma vez que a minha última experiência não foi muito boa. Estou à procura de recomendações sobre como resolver este problema.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

tildalight60

Tive o mesmo problema com um Audi A5 2005. A porta traseira automática parava a meio, apresentando uma falha do sensor no diagnóstico. O sensor Hall era, de facto, o culpado, mas a causa principal era uma cablagem danificada perto da dobradiça da porta traseira. A reparação envolveu: Exame de diagnóstico completo, remoção da guarnição da porta traseira, teste da funcionalidade do motor da porta traseira, substituição da cablagem, recalibração do sistema da porta traseira Esta foi uma reparação significativa que exigiu cerca de 4 horas de trabalho. O sistema de sensores do veículo necessitou de uma recalibração adequada após a reparação para garantir o funcionamento correto. Não é um trabalho de bricolage devido à complexidade do sistema automático da porta traseira e à necessidade de equipamento de diagnóstico especializado. A boa notícia é que, uma vez reparado, o sistema funcionou sem falhas durante mais de 2 anos. Sugerimos que este problema seja verificado em breve, uma vez que continuar a utilizar um motor da porta traseira avariado pode provocar danos mais dispendiosos. Considere obter uma segunda opinião de uma oficina certificada especializada em sistemas eléctricos Audi. O equipamento de diagnóstico e a experiência são muito importantes para estes problemas relacionados com os sensores.

(Traduzido de Inglês)

leonie_schubert1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a reparação da porta traseira eléctrica. Tive sintomas quase idênticos no meu S5 e o diagnóstico do sensor elétrico apontou para o mesmo problema. Gostaria de saber qual foi o custo final da sua reparação? A minha acabou por ser bastante dispendiosa devido à substituição da cablagem, mas pelo menos a porta traseira automática tem funcionado perfeitamente desde a reparação. Encontrou mais algum problema relacionado com o sensor depois da reparação?

(Traduzido de Inglês)

tildalight60

Ainda bem que pude ajudar partilhando a minha experiência. Na verdade, acabei de voltar do mecânico na semana passada, que encontrou e reparou a avaria no sensor do hall da porta traseira. A reparação foi muito mais simples do que o esperado. Ao contrário da minha suposição anterior sobre a cablagem, acabou por ser apenas uma ligação solta dos fios do sensor perto da dobradiça da porta traseira que precisava de ser fixada. O custo total foi de 95 euros, que incluiu o diagnóstico do sensor elétrico e a fixação da ligação dos cabos. Muito melhor do que a substituição completa dos cabos que tive de efetuar inicialmente. A porta traseira automática tem estado a funcionar perfeitamente desde a reparação. Não surgiram outros problemas relacionados com o sensor desde a reparação. A calibração do sensor efectuada como parte da reparação parece ter resolvido todos os problemas de funcionalidade. O ciclo completo de abertura/fecho funciona agora sem qualquer problema. O custo acessível da reparação mostra realmente como é importante obter um diagnóstico exato. Por vezes, o que parece ser um problema grave de cablagem do sensor pode acabar por ser um simples problema de ligação.

(Traduzido de Inglês)

leonie_schubert1 (Autor)

Depois de receber excelentes conselhos aqui, finalmente levei o meu S5 a uma oficina especializada em Audi na semana passada. O mecânico encontrou exatamente o mesmo problema do sensor hall que outros mencionaram. A reparação foi simples, tendo sido encontrada uma ligação eléctrica danificada no sensor, onde a porta traseira encontra a carroçaria. O total da reparação foi de 280 euros, incluindo: O diagnóstico completo, mão de obra para aceder à cablagem, calibração do sensor após a reparação A função de abrir a porta traseira funciona agora perfeitamente. A oficina também verificou todo o sistema e não encontrou outros problemas relacionados com os sensores. A experiência foi muito melhor do que a do meu mecânico anterior, que me pediu quase o triplo do preço sem um diagnóstico correto. Agradeço imenso as opiniões de todos os presentes, que me ajudaram a compreender o problema e a encontrar a oficina certa para a reparação.

(Traduzido de Inglês)

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