A1 Trans Aviso: Sintomas de um mau sensor de temperatura

Tendo enfrentado problemas de transmissão semelhantes com o meu A3 de 2018, posso identificar-me com as suas preocupações. Com alguma experiência a trabalhar em automóveis VAG, deixe-me partilhar a minha experiência. Os sintomas que descreve correspondem ao que aconteceu com o meu carro. A luz de aviso da transmissão, as mudanças de velocidade difíceis e o modo "limp" apontam normalmente para níveis baixos de óleo da transmissão, o que era exatamente o meu problema. Uma inspeção na oficina revelou que o nível de óleo da transmissão estava significativamente baixo, fazendo com que o sensor de temperatura enviasse leituras incorrectas. A reparação envolveu: Verificação completa do nível de óleo da transmissão, análise de diagnóstico do sistema, reabastecimento de óleo da transmissão, verificação da funcionalidade do sensor, teste de condução para confirmar a mudança de velocidade correta O custo total foi de 365 euros, incluindo peças e mão de obra. No entanto, para fornecer uma orientação mais específica, poderia partilhar: O ano de fabrico do seu A1, a quilometragem atual, o tipo de transmissão (S-tronic/DSG ou automática normal), há quanto tempo se apercebeu destes problemas de transmissão, qualquer historial de manutenção recente Esta informação ajudaria a determinar se o seu caso corresponde à minha experiência ou se necessita de uma atenção diferente. Embora o meu caso tenha sido causado por óleo de transmissão insuficiente, sintomas semelhantes podem resultar de outros problemas de transmissão. É fundamental obter um diagnóstico correto antes de proceder a reparações.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência detalhada. Acabei de efetuar a minha última revisão há 2 meses, aos 108478 km. Ao verificar os meus registos de serviço, nunca abordámos especificamente a manutenção do óleo da transmissão. Depois de ler sobre problemas de transmissão semelhantes na Internet, suspeito que esta possa ser a causa principal, uma vez que as mudanças de velocidade regulares se tornaram cada vez mais difíceis. Os avisos do sensor de temperatura começaram a aparecer pouco depois da última revisão, por isso pergunto-me se a verificação do nível do óleo da transmissão deveria ter feito parte da manutenção regular. Faria sentido verificar primeiro o nível do óleo da transmissão e o sensor antes de considerar reparações mais extensas?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos pormenores adicionais sobre o seu historial de manutenção. A sua situação parece-me ainda mais semelhante à que vivi com o meu A3, especialmente porque a manutenção do óleo da transmissão não foi especificamente abordada durante as revisões regulares. O nível do óleo da transmissão deve, de facto, ser verificado durante as principais revisões, mas por vezes não é tido em conta. No meu caso, o sensor de óleo da transmissão começou a dar falsas leituras porque o nível de óleo tinha descido abaixo do mínimo. Isto provocou mudanças de velocidade erráticas e acabou por acionar as luzes de aviso. Com base na minha experiência, é absolutamente necessário começar por verificar o nível de óleo da transmissão e o sensor. É o primeiro passo mais lógico e económico. Quando surgiram os meus problemas de transmissão, temi inicialmente grandes custos de reparação da transmissão, mas a solução foi relativamente simples. Uma verificação correta do nível de óleo da transmissão e um reabastecimento resolveram o problema: Mudanças de velocidade inconsistentes, acendimento da luz de aviso, alertas de avaria dos sensores, ruídos de moagem durante as mudanças A verificação completa, incluindo o reabastecimento do óleo da transmissão, custou-me 365 euros, o que foi muito melhor do que uma grande reparação da transmissão. Certifique-se de que utiliza o óleo de transmissão com a especificação correta, uma vez que a utilização do tipo errado pode provocar sintomas semelhantes. Se estas verificações não resolverem o problema, o próximo passo será explorar outros problemas potenciais da transmissão. Mas como os seus sintomas coincidem muito com a minha experiência, estou otimista quanto a uma solução mais simples.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas vossas opiniões. Depois de analisar os comentários e verificar a cobertura da minha garantia, decidi marcar uma reunião numa oficina na próxima semana para verificar o nível de óleo da transmissão e diagnosticar os sensores. A estimativa de custo de 365 euros parece razoável em comparação com o custo de uma reparação completa da transmissão. A ligação entre os níveis de óleo da transmissão e as leituras dos sensores faz sentido, especialmente porque nunca abordámos especificamente a manutenção da transmissão. Esperemos que uma verificação correta do nível de óleo e uma possível substituição do sensor resolvam os problemas de mudança de velocidades e as luzes de aviso, tal como aconteceu em casos semelhantes. Farei uma atualização assim que obtiver os resultados do diagnóstico e souber exatamente o que é necessário corrigir. Espero que seja apenas o nível de óleo da transmissão ou o sensor, em vez de uma reparação mais séria da transmissão. Pergunta antes de ir: devo evitar conduzir o carro até à consulta ou é seguro utilizá-lo com moderação enquanto estiver em modo "limp"?

(Traduzido de Inglês)