A4 Auto-nivelamento e alerta de falha de farol baixo corrigido

Tive os mesmos problemas de controlo da gama no meu A3 2.0 TFSI de 2009. Os faróis adaptativos começaram a ter um comportamento irregular, com ajustes de altura invulgares e mensagens de aviso constantes. O problema foi atribuído a um servomotor defeituoso no conjunto dos faróis. O servomotor controla a intensidade e o posicionamento da luz através de conectores eléctricos ligados ao módulo de controlo de nível. Quando falha, o sistema de ajuste dos faróis perde a calibração correta. A reparação é necessária: Remoção completa da unidade do farol, substituição do conjunto do servomotor avariado, recalibração do sistema de faróis adaptativos, reposição dos códigos de erro do módulo de controlo Esta foi uma reparação séria que exigiu equipamento de diagnóstico especializado. O interrutor do farol e os componentes associados necessitaram de testes minuciosos para garantir que o novo servomotor funcionava corretamente com os sistemas electrónicos do automóvel. É importante notar que a utilização de peças não originais conduz frequentemente a problemas recorrentes. O servomotor de substituição tem de ser compatível com as especificações originais de controlo dos faróis do veículo. Certifique-se de que a oficina tem experiência com os sistemas de iluminação adaptativa VAG especificamente, uma vez que reparações incorrectas podem danificar outros componentes eléctricos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a reparação dos faróis. Fiz a reparação há cerca de 6 meses e agora tudo funciona na perfeição. Os sistemas de regulação do feixe de luz e de controlo do alcance estão a funcionar como deveriam. Gostaria de saber qual foi o custo total da reparação do seu A3? O meu mecânico cobrou 850 euros por peças e mão de obra, o que me pareceu muito caro no início. Além disso, notou o aparecimento de outros problemas eléctricos desde a reparação? O meu módulo de controlo está a mostrar alguns avisos intermitentes, mas nada de grave ainda. Concordo com a utilização de peças OEM. Os servomotores genéricos são semelhantes, mas não comunicam corretamente com o sistema de faróis adaptativos, causando mais problemas no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Depois de o meu mecânico ter reparado a avaria no controlo do alcance dos faróis, posso dizer que o custo total foi de 1040 euros. Este valor cobriu a substituição do servomotor OEM, a mão de obra para a remoção completa da unidade do farol e a recalibração do sistema. Embora possa parecer dispendioso, o sistema de iluminação tem funcionado na perfeição desde a reparação. O módulo de controlo já não apresenta mensagens de aviso e a intensidade da luz mantém-se perfeitamente consistente. O seu custo de reparação de 850 euros parece razoável, dada a complexidade do sistema de faróis adaptativos e a mão de obra especializada necessária. Não tive quaisquer problemas eléctricos desde a reparação. O interrutor dos faróis e todos os componentes associados continuam a funcionar como previsto. O segredo foi ter um mecânico que compreendesse os meandros do módulo de controlo dos faróis e que pudesse calibrar corretamente o sistema após a instalação. É bom saber que também está a ter sucesso com a sua reparação. No entanto, talvez valha a pena monitorizar esses avisos intermitentes do módulo de controlo, apenas para detetar precocemente quaisquer problemas potenciais.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelos comentários úteis. Na semana passada, consegui finalmente resolver o problema dos faróis e queria partilhar a minha experiência. Levei-o a um especialista que conhecia muito bem estes sistemas de autonivelamento. A fatura total ascendeu a 920 euros, substituíram o servomotor e recalibraram todo o sistema de iluminação. O interrutor dos faróis e o módulo de controlo também foram testados minuciosamente. O processo de reparação foi mais complexo do que o esperado: Remoção completa do conjunto do farol, teste de todos os conectores eléctricos, instalação de um novo servomotor OEM, calibração completa do sistema, regulação da intensidade da luz O mecânico mostrou-me os componentes desgastados e explicou-me como funciona o sistema de nivelamento. Fiquei muito satisfeito por ter optado por alguém especializado nestas configurações de iluminação adaptativa em vez de uma oficina geral. Já passou uma semana e tudo funciona na perfeição, sem mais ajustes invulgares ou luzes de aviso. Os feixes de luz ficam exatamente onde devem ficar e o nivelamento automático responde corretamente às alterações de carga.

(Traduzido de Inglês)