A4 Key Fob Dead: Reparação DIY vs. Visita ao mecânico

Tive o mesmo problema no meu A3 2.0 TFSI de 2018. O comando da chave começou a funcionar com desbloqueio inconsistente e mensagens de erro no painel. Inicialmente, pensei que era um problema eletrónico grave, mas acabou por ser apenas uma bateria fraca na chave. Troquei a pilha eu próprio utilizando uma pilha CR2032. Todo o processo demorou cerca de 5 minutos com uma pequena chave de fendas de cabeça chata. Após a substituição da pilha, o sistema de entrada sem chave voltou a funcionar na perfeição. As mensagens de aviso desapareceram imediatamente após o arranque do automóvel. Nota importante: Se o comando da chave continuar a não funcionar após a substituição da bateria, pode haver problemas de contacto no interior da chave. Por vezes, a humidade pode corroer os contactos da bateria, mas isto é bastante raro nas chaves Audi mais recentes. Normalmente, o comando dá sinais de aviso prévio de baixa voltagem, como a redução da autonomia ou a necessidade de premir várias vezes para funcionar. É melhor substituir a bateria assim que notar estes sintomas para evitar ficar completamente bloqueado. Para referência, as verificações de diagnóstico do concessionário confirmaram mais tarde que era apenas a bateria descarregada da chave que estava a causar todos os sintomas. Não foi necessária qualquer programação ou reparação adicional.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa experiência. É muito útil, pois estou a lidar com praticamente os mesmos sintomas no meu A4. A redução da autonomia já se faz sentir há algum tempo, mas continuei a adiar a substituição da pilha da chave automática. Só por curiosidade, lembra-se de quanto pagou aproximadamente pela pilha CR2032? Além disso, tudo tem funcionado bem desde a troca da pilha do comando automático ou notou outras anomalias eléctricas?

(Traduzido de Inglês)

Na verdade, fui ao mecânico em vez de fazer o meu próprio carro, uma vez que já tinha de fazer uma revisão. A substituição da pilha do comando custou 37 euros no total, um pouco mais caro do que comprar apenas a pilha CR2032, mas verificaram todas as ligações e limparam também os contactos. Tudo tem estado a funcionar na perfeição desde que o aviso de bateria fraca foi resolvido. Não há mais mensagens de erro, a entrada sem chave funciona sempre e a autonomia voltou ao normal. A substituição da bateria resolveu completamente todos os sintomas, sem quaisquer problemas eléctricos ou anomalias. Se a autonomia estiver a ser reduzida e os avisos estiverem a ser enviados, vale a pena repará-los rapidamente. Um comando de baixa tensão pode acabar por deixar de funcionar completamente, o que o pode deixar encalhado. Todo o processo na oficina demorou menos de 15 minutos. O mecânico referiu que este problema é frequente nos modelos A4 por volta dos 2-3 anos, pelo que a sua cronologia se enquadra perfeitamente no tempo de vida típico da bateria da chave.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Levei-o ontem à minha oficina habitual e, afinal, tinha razão, só precisava de uma nova bateria para o comando. A fatura total foi de 42 euros, incluindo uma verificação rápida do sistema. O mecânico mostrou-me a bateria antiga e esta estava completamente descarregada. O mecânico referiu que estas chaves electrónicas precisam de ser substituídas por uma bateria de dois em dois anos, pelo que provavelmente devia ter tratado do assunto mais cedo quando reparei na redução da autonomia. Agora está tudo a funcionar perfeitamente, não há mais mensagens de erro e a entrada sem chave está novamente a responder. Toda a visita demorou cerca de 20 minutos, a maior parte dos quais foi para fazer uma verificação de cortesia de outros sistemas enquanto o tinham ligado. É bom saber, para a próxima vez, que este é um problema comum e não algo mais grave. No futuro, irei certamente prestar atenção a esses sinais de alerta precoce de uma bateria de chave a descarregar, em vez de esperar até que esta falhe quase por completo.

(Traduzido de Inglês)