A5 Sintomas de falha da direção assistida e custos de reparação

Tive o mesmo problema no meu A4 2014 com o motor 2.0T. Os sintomas correspondem exatamente ao que descreve: volante pesado, assistência eléctrica inconsistente e vibrações na coluna de direção. A causa principal foi uma bomba de direção assistida avariada combinada com casquilhos da cremalheira da direção gastos. O sistema de direção necessitava de um diagnóstico completo porque os códigos de erro iniciais eram enganadores. A bomba não estava a criar a pressão adequada, causando a assistência eléctrica errática. Esta é considerada uma reparação séria, uma vez que o sistema de direção é um componente crítico de segurança. O trabalho envolveu: Testar a pressão da bomba da direção, Substituir a bomba da direção assistida, Instalar novos casquilhos da cremalheira da direção, Efetuar um alinhamento das rodas, Apagar os códigos de erro, Testar em estrada para verificar o funcionamento correto Recomendaria que esta reparação fosse efectuada por uma oficina certificada devido à complexidade dos sistemas de direção modernos e às implicações de segurança. Não se trata de uma reparação do tipo "faça você mesmo", uma vez que requer equipamento de diagnóstico especializado e uma purga adequada do sistema de direção assistida. A direção deve sentir-se consistentemente suave e com um peso adequado quando funciona corretamente. Se continuar a conduzir com estes sintomas, corre o risco de danificar ainda mais os outros componentes da direção.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada sobre os problemas de direção do seu A4. A sua descrição ajudou muito, pois os sintomas parecem idênticos aos que estou a sentir no meu A5. O comportamento do volante e a assistência eléctrica inconsistente são exatamente iguais. A minha oficina local sugeriu que poderia ser a bomba da direção assistida, mas queria obter mais opiniões antes de prosseguir. Foi necessário substituir algum outro componente do sistema de direção durante a reparação? Além disso, importa-se de partilhar qual foi o custo total da reparação? Só quero ter uma estimativa razoável antes de ir à oficina. A parte do alinhamento das rodas que mencionou também faz sentido, uma vez que a direção não parece estar a funcionar bem. Como é que a direção tem funcionado desde a reparação?

(Traduzido de Inglês)

Boas notícias, o problema da direção do meu A4 revelou-se muito mais simples do que inicialmente se receava. Depois de o levar ao mecânico na semana passada, descobriram que o problema era apenas uma ligação eléctrica solta ao sistema de direção assistida. A ligação do cabo defeituoso foi reparada por 95 euros, o que foi um grande alívio em comparação com a substituição total da bomba. O volante está agora perfeito, não há mais trepidações nem assistência eléctrica inconsistente. Os níveis de fluido hidráulico estavam bons e a bomba de direção estava a funcionar corretamente depois de resolverem a ligação eléctrica. Fizeram uma verificação rápida do alinhamento das rodas enquanto estava na oficina, mas também estava tudo bem. As minhas suposições anteriores sobre a necessidade de uma nova bomba de direção e casquilhos estavam erradas. Por vezes, a explicação mais simples é a correta. Vale mesmo a pena recorrer a um profissional para diagnosticar o problema exato em vez de substituir peças com base apenas nos sintomas. Os sintomas do seu A5 são muito semelhantes aos que eu tive, por isso, talvez valha a pena pedir que verifiquem primeiro as ligações eléctricas antes de procurar substituições de componentes mais dispendiosas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos os que responderam. Acabei de voltar do mecânico e queria partilhar o que aconteceu, para o caso de outros terem problemas semelhantes. Levei-o a uma oficina certificada especializada nestes modelos. O técnico encontrou uma mangueira de pressão danificada no sistema de direção assistida que estava a provocar fugas de fluido. Isto explicava a assistência eléctrica inconsistente e a sensação de peso no volante. Descobriram também alguns componentes desgastados na coluna de direção que necessitavam de atenção. A reparação total incluiu: Substituição da mangueira de pressão defeituosa, reparação de peças desgastadas da coluna de direção, alinhamento completo das rodas, lavagem e reabastecimento do sistema O trabalho total ficou em 450 euros, o que não foi tão mau como eu receava, tendo em conta todo o trabalho efectuado. Após a reparação, a direção voltou a parecer sólida, deixando de tremer e de ser pesada. Os códigos de erro desapareceram e a condução voltou ao normal. Ainda bem que perguntei aqui primeiro e obtive alguma perspetiva antes de ir à oficina. Ter esse conhecimento ajudou-me a compreender melhor o que me diziam durante o diagnóstico.

(Traduzido de Inglês)