walter_werner7

Aceleração aos solavancos do Saxo Diesel

O meu Citroen Saxo diesel de 2001 (158.000 km) está a soluçar quando acelero, e a luz de verificação do motor está acesa. O leitor OBD mostra um erro. Perdeu potência e às vezes engasga em marcha lenta, funciona de forma irregular e cheira a escape. Poderá ser uma fuga de vácuo ou o coletor de admissão?

(Traduzido de Inglês)

Um Citroen Saxo diesel de 2001 está a apresentar solavancos durante a aceleração, perda de potência, paragem ao ralenti, funcionamento irregular e cheiro a escape, com a luz de aviso do motor acesa. O problema suspeita-se estar relacionado com uma fuga de vácuo ou o colector de admissão. Um caso semelhante sugeriu verificar a existência de uma fuga no colector, especialmente se o problema piorar quando o motor está frio. Confirmou-se que o colector de admissão estava a ter uma fuga devido a queimaduras, e a sua reparação resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Saxo diesel, né? Parece familiar! Tive problemas semelhantes: solavancos, perda de potência, tudo. Verificaste a pressão do coletor? Pode ser uma fuga na junta. É pior quando o motor está frio?

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Pressão do coletor? Não verifiquei isso especificamente, mas fiz uma inspeção visual rápida e não vi nada óbvio. Um vazamento na junta faz sentido, dado o cheiro de escape. E sim, é definitivamente pior quando o motor está frio. Como você descobriu que era o coletor?

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Se for pior quando estiver frio, apostaria numa fuga no coletor. Eu, na verdade, tive queimaduras no meu - problema comum, aparentemente. Passei muito tempo a perseguir falhas fantasmas. Honestamente, poupe-se ao trabalho e leve-o a uma oficina.

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Levei-a à oficina e você estava certo - o coletor de admissão estava vazando devido à queimadura. O custo do reparo foi de 1180€, mas pelo menos ela está funcionando suavemente de novo.

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