Carly Community
alfredhahn69
Alerta de Falha no Sensor do Servo-Freio do VW Tiguan
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
alfredhahn69 (Autor)
A última revisão foi concluída aos 105000 km. Após a substituição do sensor de pressão, posso confirmar que o desempenho de travagem voltou ao normal. Os travões hidráulicos agora respondem corretamente e todos os códigos de erro foram eliminados do sistema. O sistema ABS está a funcionar corretamente, sem mais luzes de aviso no painel. Definitivamente valeu a pena o custo de reparação de 450 € para restaurar a segurança do veículo e a tranquilidade. O servo freio está a funcionar como previsto, com pedal firme e potência de travagem consistente. Obrigado a todos que partilharam os seus insights de diagnóstico.
(Traduzido de Inglês)
isabellschubert68
Obrigado pela atualização sobre seu VW Tiguan. Assim como no seu caso, quando mandei revisar meu Touareg, o desempenho adequado dos freios também era crítico para mim. Embora meu problema inicial com os freios tenha se revelado ar nas linhas, um sensor de pressão com defeito pode definitivamente causar sintomas semelhantes. A diferença nos custos de reparo é notável, a substituição do seu sensor de pressão a 450€ versus a minha lavagem do sistema de freios a 90€. No entanto, ambas as soluções restauraram efetivamente a funcionalidade do sistema de freios e a segurança do veículo. A correlação entre sensores com defeito e o desempenho reduzido do servo freio é um problema conhecido nesses modelos. A solução bem-sucedida confirma que o diagnóstico inicial estava correto. Esses sensores de pressão do servo freio são componentes cruciais que impactam diretamente a confiabilidade da frenagem. Quando falham, eles geralmente acionam vários avisos do sistema, pois o servo freio não consegue modular adequadamente a pressão hidráulica. Seu feedback ajuda a validar que abordar os sinais de aviso relacionados aos freios prontamente é essencial para manter o desempenho e a segurança ideais dos freios.
(Traduzido de Inglês)
alfredhahn69 (Autor)
Obrigado pelas respostas abrangentes de todos. Estou mesmo satisfeito por ter resolvido isto rapidamente. A substituição do sensor de pressão do servo-freio a 450€ foi mais cara do que o esperado, mas definitivamente valeu a pena para ter travões a funcionar corretamente. Os travões hidráulicos agora fornecem uma potência de travagem consistente e o sistema ABS funciona perfeitamente. O que realmente ajudou foi obter informações detalhadas sobre sintomas semelhantes antes de ir à oficina. O pedal do travão volta a estar firme e todos os avisos do painel desapareceram. Tendo experimentado tanto os sintomas preocupantes como agora o funcionamento correto do sistema de travagem, posso definitivamente dizer a diferença. Para quem estiver com problemas semelhantes, não hesite em verificar quando o desempenho dos travões mudar. Embora os meus custos de reparação tenham sido superiores a uma simples lavagem do sistema de travagem, a tranquilidade de ter um servo-freio a funcionar corretamente é inestimável.
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
isabellschubert68
Tive um problema semelhante com meu VW Touareg diesel de 2014 no ano passado. Como alguém com experiência moderada em sistemas de travagem, percebi que isso necessitava de atenção profissional dadas as implicações de segurança. Os sintomas correspondiam aos seus, desempenho reduzido do pedal do travão e códigos de erro relacionados com o servo-freio. Inicialmente pensei que era o sistema ABS a falhar, mas a oficina diagnosticou como linhas de travão purgadas incorretamente, causando ar no sistema. A solução envolveu uma lavagem completa do sistema de travagem e um procedimento de purga adequado usando equipamento de diagnóstico especializado. O custo total foi de 90€ e resolveu todos os problemas. A sensação do pedal do travão voltou ao normal e os códigos de erro foram eliminados permanentemente. Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia partilhar: Está a sentir alguma pulsação no pedal do travão? O pedal do travão parece mole ou esponjoso? Quais os códigos de erro específicos que está a obter? Teve algum trabalho recente nos travões? Estes detalhes ajudariam a determinar se o seu problema corresponde ao que eu experienciei ou aponta para um problema diferente no sistema de travagem. Lembre-se que conduzir com travões comprometidos é inseguro. Se o pedal do travão se sentir pouco fiável, considere rebocar o veículo para evitar riscos.
(Traduzido de Inglês)