Alerta de mau funcionamento aleatório do interruptor dos faróis do VW Touran

Tive o mesmo problema com um VW Golf 1.4 TSI de 2007. A ativação invulgar da luz revelou-se ser um módulo de interruptor de dimmer avariado combinado com ligações de fios corroídas perto da caixa de fusíveis. Os problemas com os interruptores automóveis geralmente começam com um funcionamento intermitente antes da falha completa. O diagnóstico mostrou códigos de erro armazenados relacionados com o módulo de controlo de iluminação. Os principais problemas encontrados foram: Terminais corroídos no conector do interruptor dos faróis, Contactos do interruptor de dimmer desgastados, Danos causados por água no conjunto do interruptor de luz principal, Chicote de fiação danificado perto da ligação da caixa de fusíveis. A reparação exigiu a substituição da unidade completa do interruptor de luz e a limpeza de todas as ligações elétricas. Esta não foi uma solução rápida, a coluna de direção inteira precisou de desmontagem parcial para aceder corretamente ao conjunto do interruptor. Vale a pena verificar primeiro as ligações da caixa de fusíveis, pois a água pode infiltrar-se e causar sintomas semelhantes. A substituição do interruptor do carro é inevitável se a corrosão danificou os contactos internos. Esta é uma falha comum em modelos VW dessa época. Recomendo encontrar uma oficina especializada em sistemas elétricos VW, pois é necessário equipamento de diagnóstico adequado para redefinir os módulos de controlo após a reparação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. As minhas luzes traseiras estão agora a apresentar sintomas semelhantes, acendem-se do nada mesmo com o interruptor dos faróis desligado. A sua explicação detalhada leva-me a pensar que devo verificar esses mesmos pontos de ligação. Parece que conseguiu um diagnóstico e reparação adequados. Lembra-se aproximadamente de quanto custou a reparação no total? Também estou curioso para saber se teve outras falhas elétricas desde que resolveu o problema? As luzes do painel do meu carro estão também a começar a avariar, por isso estou a pensar se devo mandar ver todo o sistema enquanto estiverem a tratar do assunto.

(Traduzido de Inglês)

Recebi a fatura final do meu mecânico na semana passada, o reparo do interruptor de luz com defeito custou 95€ no total. Eles encontraram uma má conexão de cabo que estava causando todas aquelas ativações de luz incomuns. Desde a reparação do interruptor do automóvel e a limpeza dos conectores, tudo tem funcionado perfeitamente. Sem mais problemas elétricos com as luzes do painel ou o interruptor dos faróis, o reparo realmente resolveu todos os problemas. O mecânico mencionou que essas conexões de interruptor com falha são bastante típicas nestes modelos VW. Eles fizeram uma verificação completa do interruptor do dimmer e outros controlos de iluminação enquanto o tinham desmontado, o que valeu a pena para a tranquilidade. Recomendo definitivamente que inspecionem todo o sistema enquanto estão a trabalhar nele. As luzes do painel a funcionar mal podem estar relacionadas com os mesmos problemas do chicote de fiação. Verificar tudo de uma só vez geralmente poupa dinheiro em comparação com várias visitas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela ajuda. Finalmente levei o meu carro a uma oficina especializada em VW ontem e obtive algumas respostas. As luzes traseiras e as luzes do painel estavam, de facto, ligadas ao mesmo problema de cablagem. O mecânico encontrou corrosão severa no conjunto principal da chaveta de ignição, tal como mencionou. Teve de substituir a unidade completa e refazer algumas ligações. A factura ficou em 280€, incluindo diagnóstico e peças. Um pouco caro, mas fizeram um trabalho completo a verificar todos os sistemas de iluminação do carro. O interruptor dos faróis agora funciona correctamente e essas activações invulgares cessaram. Também limparam todos os conectores enquanto o painel estava desmontado, o que resolveu as luzes do painel que piscavam. Já não aparecem mais códigos de erro. Uma experiência muito melhor do que o meu mecânico anterior, que apenas continuava a reiniciar o sistema sem resolver a causa raiz. Por vezes, pagar mais por um diagnóstico adequado poupa dinheiro a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)