Alerta de pressão de óleo RS3: Guia de diagnóstico rápido

Tive a mesma situação com o meu Audi S3 de 2014. A luz de aviso da pressão do óleo indica normalmente um problema grave que necessita de atenção imediata. Durante a minha visita à oficina, a inspeção revelou um óleo escuro e contaminado que indicava que o intervalo de manutenção tinha sido ultrapassado. A cor do óleo era quase preta, o que indicava uma possível acumulação de lama de óleo no motor. Os técnicos encontraram passagens de óleo parcialmente obstruídas, o que causou o aviso de baixa pressão de óleo. Foi necessária uma lavagem completa do sistema de óleo, um novo filtro de óleo e uma mudança de óleo novo. Também verificaram a bomba de óleo, uma vez que a baixa pressão pode indicar uma avaria da bomba. Este é definitivamente um problema sério, pois conduzir com baixa pressão do óleo pode provocar danos graves no motor. Antes de o levar a uma oficina: 1. Verifique o nível do óleo utilizando a vareta 2. Verificar se existem fugas de óleo debaixo do carro 3. Verifique se existem ruídos invulgares no motor 4. Verifique quando foi efectuada a última mudança de óleo Pare de conduzir o automóvel, se possível. Ignorar o aviso da pressão do óleo pode levar a uma falha total do motor. O motor 2.0 TFSI destes modelos é particularmente sensível a problemas relacionados com o óleo quando a manutenção é atrasada.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas informações pormenorizadas sobre o problema da pressão do óleo. Tive problemas muito semelhantes com o meu RS3 no ano passado. Após uma mudança de óleo de emergência e uma lavagem do sistema, descobriram que o filtro de óleo estava completamente entupido com partículas de metal. A contaminação do óleo foi pior do que o esperado. Conseguiu reparar o problema desde a sua publicação? Seria ótimo saber o custo final da sua reparação e se surgiram outros problemas após a resolução do aviso de pressão do óleo. A minha reparação acabou por ser surpreendentemente cara, mas pelo menos evitou danos mais graves no motor.

(Traduzido de Inglês)

Boas notícias, o problema da pressão do óleo foi completamente resolvido após a visita ao mecânico. O óleo de motor contaminado foi lavado e substituído com êxito. O custo total da reparação foi de 165 euros, o que cobriu o serviço completo, incluindo um novo filtro de óleo e óleo de motor novo. Desde a reparação, não se registaram mais problemas. O motor funciona agora sem problemas e todas as luzes de aviso foram apagadas. As mudanças regulares de óleo são cruciais, aprendi esta lição da maneira mais difícil. O técnico confirmou que a deteção precoce destes problemas relacionados com o óleo evitou danos potencialmente graves no motor que poderiam ter custado milhares de euros a reparar. O intervalo de manutenção excedido foi a causa principal, mas manter as mudanças de óleo programadas desde então tem mantido a pressão do óleo estável. Recomendaria vivamente a qualquer pessoa que visse sinais de aviso semelhantes que os mandasse verificar imediatamente, uma vez que esperar normalmente conduz a danos mais graves no motor e a custos de reparação mais elevados.

(Traduzido de Inglês)

Depois da minha publicação original, levei o carro a um mecânico de confiança que diagnosticou uma contaminação grave do óleo do motor. As partículas de metal no filtro de óleo eram preocupantes, mas felizmente foram detectadas antes de causar danos graves no motor. A reparação total ascendeu a 890 euros, incluindo: Lavagem completa do sistema de óleo, filtro de óleo novo, óleo de motor sintético de alta qualidade, substituição do sensor de pressão do óleo, verificação do diagnóstico do sistema A reparação demorou cerca de 4 horas, mas os resultados valeram a pena. O motor funciona agora muito mais suavemente e todas as luzes de aviso desapareceram imediatamente. O mecânico mostrou-me o óleo contaminado que foi drenado, estava praticamente preto e cheio de detritos. De futuro, vou manter intervalos de manutenção rigorosos para evitar mais problemas relacionados com o óleo. O custo da reparação foi elevado, mas ainda assim mais barato do que arriscar uma avaria total do motor. Ainda bem que perguntei aqui primeiro e recebi o conselho útil de não conduzir com as luzes de aviso acesas.

(Traduzido de Inglês)