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achim_wolf6

Anomalia elétrica de sobretensão Nissan Cima

Estou enfrentando uma anomalia elétrica intrigante no meu Nissan Cima 2003 com motor a gasolina. O sistema de diagnóstico relata uma condição persistente de sobretensão e inúmeras entradas de memória de falha. Isso resulta em falhas no sistema, uma bateria fraca ao dar a partida e mau funcionamento elétrico generalizado. O veículo tem 54926 km no odômetro. Suspeito que uma bateria muito descarregada ou defeituosa possa ser a causa. Alguém já encontrou problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Nissan Cima de 2003 está a apresentar uma anomalia elétrica de sobretensão, levando a falhas no sistema e a uma bateria fraca. Possíveis causas incluem uma bateria muito descarregada ou defeituosa, saída do alternador defeituosa, mau aterramento ou um regulador de tensão avariado. As soluções sugeridas envolvem testar a carga da bateria, verificar a saída do alternador, garantir pontos de aterramento limpos e consultar uma oficina para uma avaliação de diagnóstico abrangente. O problema foi finalmente resolvido substituindo uma bateria defeituosa.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

matswerner1

Problemas de sobretensão em Nissans podem ser complicados. Você testou a bateria sob carga e verificou a tensão de saída do alternador em várias condições de carga? Além disso, confirme se os pontos de aterramento estão limpos e devidamente conectados. Um regulador de voltagem defeituoso também pode ser o culpado. Quais leituras de voltagem você está observando nos terminais da bateria com o motor funcionando?

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achim_wolf6 (community.author)

Obrigado pelas suas observações. Vou investigar a saída do alternador e os pontos de aterramento, como sugeriu. Em relação às leituras de tensão, poderia, por favor, esclarecer a faixa esperada em diferentes cenários de carga e onde se pode encontrar o regulador de tensão?

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matswerner1

A faixa de tensão esperada nos terminais da bateria com o motor em funcionamento deve ser tipicamente entre 13,5 e 14,5 volts. Qualquer coisa significativamente acima desta faixa indica sobrecarga. O regulador de tensão geralmente é integrado ao próprio alternador nesse modelo. Dada a gravidade e a amplitude dos sintomas, aconselho a consulta a uma oficina de confiança equipada com as ferramentas de diagnóstico adequadas.

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achim_wolf6 (community.author)

Agradeço a sua análise minuciosa e a sua recomendação prudente. Confirma as minhas suspeitas em relação à complexidade do problema. Irei prosseguir com uma avaliação diagnóstica abrangente numa oficina qualificada. O custo final da reparação foi de 290€, proveniente de uma bateria defeituosa.

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