Aquecedor do Lavador do T-Cross Congelado Ativa Códigos de Erro

Tive o mesmo problema com o aquecedor do lava-vidros no meu T-Roc TSI 2016 no inverno passado. Depois de verificar o nível do fluido do lava-vidros, o problema foi rastreado até uma conexão com defeito no chicote de fiação do elemento de aquecimento. Os bicos estavam bem, mas o aquecedor do lava-vidros parou de funcionar devido a terminais corroídos no conector principal. Este é um problema conhecido que afeta vários modelos dessa geração. O desempenho de condução no inverno é comprometido quando o aquecedor do lava-vidros falha, pois os bicos congelam. A solução exigiu a substituição de todo o conjunto do chicote de fiação conectado ao elemento de aquecimento, não apenas a limpeza das conexões. Isso acabou sendo um problema elétrico sério que exigiu diagnóstico e reparo profissional. Simplesmente substituir o fluido do lava-vidros ou limpar os bicos não teria resolvido o problema. O próprio elemento de aquecimento estava funcionando corretamente depois que a fiação foi substituída. Os sintomas correspondem exatamente, códigos de erro aparecendo e congelamento completo do bico em tempo frio. Recomendo que um mecânico certificado verifique as conexões elétricas do sistema de aquecimento do lava-vidros em vez de tentar reparos faça você mesmo, pois o acesso aos componentes exige a remoção parcial do conjunto do para-choque dianteiro.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema da ligação elétrica do aquecedor. Acabou de descrever o mesmo problema que estou a ter no meu T-Cross. Como parece inevitável levá-lo à oficina, poderia dizer-me aproximadamente quanto custou a reparação no seu caso? Também estou curioso para saber se teve outros problemas com o sistema de fluido de lavagem desde que o consertou. O meu motor de lavagem também tem feito ruídos estranhos ultimamente, por isso estou a tentar perceber se devo mandar verificar isso enquanto estiver na oficina para a reparação do aquecedor.

(Traduzido de Inglês)

Recuperei o meu T-Roc da oficina na semana passada. O aquecedor do lava-vidros está a funcionar perfeitamente agora, sem mais bicos congelados durante a condução no inverno. O mecânico encontrou uma ligação de cabo danificada no elemento de aquecimento, o que correspondeu à minha suspeita inicial sobre a fiação. A reparação custou 95€ no total, cobrindo principalmente a mão-de-obra, uma vez que só precisaram de reparar o conector da ficha com defeito. Muito mais simples do que a substituição completa do chicote de fiação que inicialmente pensei que seria necessária. Desde a reparação, todo o sistema de lavagem funciona como novo. Os ruídos estranhos que mencionou sobre o seu motor do lava-vidros devem ser verificados enquanto o carro estiver na oficina. Muitas vezes, estes problemas podem estar relacionados, pois a corrosão perto da caixa de fusíveis ou da fiação pode afetar vários componentes. É melhor que inspecionem todo o sistema enquanto já estão a trabalhar nessa área. Não tenho tido quaisquer problemas com bicos congelados ou códigos de erro após a reparação. O fluido do lava-vidros pulveriza uniformemente e o aquecedor mantém tudo a fluir suavemente, mesmo em temperaturas de congelamento.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Acabei de voltar da oficina e queria partilhar como correu. A reparação do aquecedor da máquina de lavar roupa foi realmente mais simples do que o esperado, acabou por ser conexões de fios corroídas perto da caixa de fusíveis. A fatura total foi de 120€ por peças e mão de obra, o que foi um alívio. O mecânico também verificou o motor da máquina de lavar roupa enquanto tinha tudo desmontado. Encontrou alguns detritos que causavam o ruído estranho, por isso limparam o sistema e substituíram os bicos entupidos por precaução. Todo o sistema de fluido da máquina de lavar roupa funciona perfeitamente agora, mesmo em tempo de frio. Experiência muito melhor do que a minha última visita à oficina de reparação. Eles explicaram tudo claramente e consertaram em cerca de 2 horas. Sem mais códigos de erro ou bicos congelados. Definitivamente vale a pena levar a verificar por profissionais em vez de tentar reparos faça-você-mesmo no sistema de elemento de aquecimento.

(Traduzido de Inglês)