floriantiger10
Ar Condicionado do VW Up Avariado: De Problemas na Ventilação a Problemas no Refrigerante
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
floriantiger10 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência. Isto parece exatamente com o que aconteceu ao meu Up no verão passado. A válvula de expansão também foi a culpada no meu caso e o motor do ventilador não engatava de todo. Obter diagnósticos de AC adequados foi crucial, uma vez que o sistema de refrigeração mostrou vários problemas durante os testes. As leituras do interruptor de pressão estavam por todo o lado quando o ligaram ao seu equipamento de diagnóstico. Tenho o prazer de o ter levado a uma oficina certificada especializada em testes e reparações de eficiência de AC. Gostaria de partilhar qual foi o custo total da reparação no seu caso? Também estou curioso para saber se notou algum ruído de AC ou outros problemas desde que o fez reparar? A minha reparação foi concluída há 8 meses e tudo ainda funciona perfeitamente.
(Traduzido de Inglês)
dieterstar6
Fiquei contente por poder ajudar a resolver o problema do seu AC. Depois de levar o meu Polo ao mecânico e fazer o reparo, a manutenção do AC valeu cada cêntimo. O total ficou em 1000€ para reparar as válvulas defeituosas no sistema de ar condicionado. O sistema de refrigeração tem funcionado impecavelmente desde o reparo, sem ruídos estranhos no AC ou problemas de eficiência. A oficina certificada fez um trabalho completo, testando todos os componentes, incluindo o relé do AC e as pressões do refrigerante, para garantir que tudo estava devidamente reparado. Fazer o reparo com técnicos qualificados fez toda a diferença. O desempenho do AC é na verdade melhor do que antes da avaria, provavelmente porque eles fizeram uma verificação tão abrangente do sistema durante o processo de reparação. Já se passaram 14 meses com funcionamento perfeito. Bom saber que o seu reparo também se manteve bem. Estes problemas de válvulas são comuns, mas uma vez reparados corretamente, o sistema de AC geralmente permanece fiável durante muitos anos com manutenção básica.
(Traduzido de Inglês)
floriantiger10 (Autor)
Levei o meu VW Up à AutoPro Specialists na semana passada depois de obter excelentes comentários aqui. A substituição da válvula de expansão e a revisão completa do AC custaram-me 850 €, definitivamente valeu a pena para voltar a ter o sistema de arrefecimento a funcionar corretamente. O técnico mostrou-me as leituras dos diagnósticos do AC e explicou todo o processo de reparação. Eles encontraram baixa pressão de refrigerante devido à válvula defeituosa, o que explicou por que o sistema não ligava. Um teste de fuga de refrigerante confirmou que não havia outros problemas. A reparação demorou cerca de 3 horas e incluiu: Nova válvula de expansão, Evacuação e recarga do sistema, Teste de pressão completo, Inspeção de componentes. O AC funciona melhor do que nunca agora, ar frio agradável e sem ruído do AC. Estou mesmo contente por ter escolhido uma oficina certificada especializada nestes sistemas em vez de voltar ao meu mecânico anterior. A inspeção detalhada e a reparação adequada devem manter tudo a funcionar suavemente nos próximos anos. Obrigado novamente pelo conselho que me ajudou a tomar uma decisão informada sobre as reparações. Ter experiências semelhantes partilhadas aqui deu-me mais confiança sobre o diagnóstico e a abordagem de reparação.
(Traduzido de Inglês)
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dieterstar6
Experimentei o mesmo problema de AC no meu VW Polo TSI de 2014. O diagnóstico inicial do AC revelou uma válvula de expansão defeituosa causando a paragem completa do sistema, um problema relativamente grave que requer atenção profissional. Os sintomas coincidiram exatamente: ausência de ar frio e sistema não responsivo. Uma inspeção completa mostrou que a válvula de expansão estava emperrada, impedindo o fluxo adequado de refrigerante através do sistema. O relé do AC foi testado e funcionou corretamente, descartando problemas elétricos. A reparação exigiu: Evacuação completa do sistema, Substituição da válvula de expansão, Nova carga de refrigerante, Teste do módulo de controlo de temperatura. Foi também realizado um teste de fuga de refrigerante para garantir que não havia problemas adicionais. A reparação completa demorou cerca de 4 horas na oficina. Este tipo de falha da válvula é bastante comum em veículos VAG desta geração quando atingem quilometragens mais elevadas. O passo mais importante é obter um diagnóstico adequado do AC numa oficina qualificada. Tentar fazer funcionar o sistema com uma válvula de expansão defeituosa pode causar danos adicionais ao compressor. Um especialista certificado em AC deve verificar: Ligações elétricas, Leituras de pressão, Funcionamento da válvula, Níveis de refrigerante
(Traduzido de Inglês)