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ameliejohnson96

Audi A3 Adaptive Headlight Malfunction Fix Guide (Guia de reparação do mau funcionamento dos faróis adaptáveis)

Estou à procura de conselhos sobre o meu A3 2.0T 2011 com faróis adaptativos a funcionar mal. Luz de aviso no painel de instrumentos e código de avaria armazenado, para além de o ajuste do feixe parecer totalmente desligado, os faróis apontam demasiado para cima/baixo do nada. O sistema de autonivelamento funcionou bem até há pouco tempo, mas agora estou preocupado com possíveis problemas no módulo de controlo. Já tive uma má experiência com uma oficina que cobrou demasiado por uma simples reparação. O carro tem 176847 km. Alguém já teve problemas semelhantes com o sistema de iluminação? Gostaria de saber mais sobre os custos de reparação típicos e as soluções fiáveis antes de ir a outra oficina.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

nina_fox14

Tive uma avaria semelhante nos faróis do meu A4 2.0T de 2014. O sistema de iluminação apresentava sintomas idênticos, ajuste irregular dos feixes e luzes de aviso. O controlo de alcance estava completamente desligado, causando condições de condução nocturna inseguras. A causa principal foi um servomotor defeituoso no conjunto do farol e não o módulo de controlo, como inicialmente se suspeitava. O interrutor do farol e a cablagem estavam intactos, mas o servomotor que ajusta a altura do feixe de luz tinha falhado. Este é um problema conhecido destes sistemas adaptativos. A reparação exigiu a substituição do conjunto do servomotor avariado. Embora não seja a reparação mais dispendiosa para estes automóveis, é necessário equipamento de diagnóstico adequado para calibrar corretamente a nova unidade para o sistema de iluminação do veículo. O trabalho não pode ser efectuado sem ferramentas especializadas. Não se trata de uma reparação do tipo "faça você mesmo", devido aos requisitos de programação e aos ajustes precisos necessários. É essencial recorrer a uma oficina qualificada com experiência em reparações de iluminação adaptativa. A reparação propriamente dita demora cerca de 3-4 horas quando efectuada corretamente. O mais importante é obter primeiro um diagnóstico exato. Os códigos de avaria apontam para uma falha do servomotor ou para um problema no módulo de controlo. Na maioria dos casos, é o servomotor que falha e não o módulo de controlo, que é mais caro.

(Traduzido de Inglês)

ameliejohnson96 (Autor)

Estes sintomas correspondem exatamente aos que tive com o meu Audi A3 em novembro. A intensidade da luz mudava do nada e o aviso de faróis adaptativos aparecia constantemente no painel de instrumentos. O ajuste dos feixes de luz era completamente inconfiável à noite. A oficina diagnosticou um motor de nivelamento dos faróis defeituoso e uma cablagem defeituosa. Desde a sua reparação, o sistema de iluminação tem funcionado na perfeição, com um nivelamento automático e padrões de feixe corretos. Importa-se de partilhar o valor que acabou por pagar pela reparação? Estou curioso para saber se os custos de reparação mudaram muito desde que mandei arranjar o meu. Também gostaria de saber se reparou em mais algum problema elétrico que tenha surgido depois? Por vezes, estes problemas de iluminação podem ser sinais de alerta precoce de outros problemas.

(Traduzido de Inglês)

nina_fox14

Obrigado por perguntar sobre os custos de reparação. O trabalho foi concluído na semana passada e a avaria no controlo do alcance dos faróis está completamente resolvida. A fatura da reparação ascendeu a 1040 euros pela substituição do servomotor defeituoso no conjunto do farol. O nivelamento automático e o ajuste do feixe de luz estão agora a funcionar perfeitamente, sem mais comportamentos erráticos ou luzes de aviso. O sistema de iluminação funciona exatamente como foi concebido, com transições suaves e padrões de feixe adequados à noite. Felizmente, não surgiram outros problemas eléctricos desde a reparação. O módulo de controlo não apresentava sinais de danos e a cablagem estava em boas condições. O problema foi isolado apenas no servomotor avariado, que é um ponto de falha comum nestes sistemas de iluminação adaptativa. A oficina efectuou um diagnóstico completo do sistema após a instalação para garantir que o controlo da gama estava corretamente calibrado. As verificações regulares de funcionamento efectuadas na semana passada confirmam que tudo está a funcionar como previsto.

(Traduzido de Inglês)

ameliejohnson96 (Autor)

Obrigado pela informação. Queria apenas partilhar como correu a minha experiência de reparação. Finalmente levei-o a uma oficina certificada na semana passada. O mecânico encontrou conectores eléctricos gastos e um servomotor avariado no sistema de faróis adaptativos. O custo total da reparação foi de 890 euros, o que incluiu a substituição de ambas as peças e a recalibração do sistema de nivelamento automático. O ajuste dos feixes de luz é agora perfeito e a luz de aviso desapareceu. O resultado é muito melhor do que a minha experiência anterior numa oficina, onde queriam substituir todo o conjunto do farol. O sistema de iluminação voltou a funcionar como novo, sem mais alterações de altura invulgares ou mensagens de aviso. A melhor parte foi que a oficina fez primeiro um diagnóstico completo em vez de avançar diretamente para substituições dispendiosas. Valeu a pena cada cêntimo para ter novamente uma visibilidade adequada à noite. Não apareceram outros problemas eléctricos desde a reparação. O mecânico referiu que estes problemas são bastante comuns nestes modelos quando atingem uma quilometragem mais elevada. Estou muito contente por ter resolvido o problema antes da época de condução de inverno.

(Traduzido de Inglês)

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