HansScholzFan
Audi A4 Avant: Luz de controle do motor, falha do motor e falhas de combustão
(Traduzido de Alemão)
23 comentário(s)
Ash2024
Olá, tenho um Audi A4 Avant, 2016, e 145.235 kms foram feitos. Estou enfrentando problemas com a luz de verificação do motor. Você pode me ajudar com uma solução?
(Traduzido de Inglês)
CarlyMechanic
Cotação:
@Ash2024 escreveu em
Olá, tenho um Audi A4 Avant, 2016, e 145.235 kms foram feitos. Estou enfrentando problemas com a luz de verificação do motor. Você pode me ajudar com uma solução?
A luz de verificação do motor pode ser acionada por uma variedade de problemas, desde uma tampa de combustível solta até um problema sério no motor. O primeiro passo seria usar um scanner OBD2 para ler os códigos de falha. Esses códigos darão a você uma ideia melhor do que está causando o acendimento da luz. Depois de ter esses códigos, você pode procurá-los ou compartilhá-los aqui para obter mais assistência. Lembre-se, se a luz estiver piscando, isso indica um problema mais sério e você deve levar seu carro para ser verificado por um profissional o mais rápido possível.
(Traduzido de Inglês)
David21
Olá. Troquei a distribuição do meu Audi A3 1.8 TFSI de 2008. E troquei a bomba de alta pressão também. Ele pega bem, deixo funcionar por 5 minutos, então na terceira aceleração o carro volta mal para a marcha lenta, então gira como uma batata, vibração enorme, quase para. Após a verificação os códigos de falha são 00017, e cilindros de ignição 1,3,4. Verifiquei a distribuição 10 vezes. Mas o código 00017 me deixa em dúvida. Obrigado pelo feedback
(Traduzido de Francês)
CarlyMechanic
Cotação:
@David21 escreveu em
Olá. Troquei a distribuição do meu Audi A3 1.8 TFSI de 2008. E troquei a bomba de alta pressão também. Ele pega bem, deixo funcionar por 5 minutos, então na terceira aceleração o carro volta mal para a marcha lenta, então gira como uma batata, vibração enorme, quase para. Após a verificação os códigos de falha são 00017, e cilindros de ignição 1,3,4. Verifiquei a distribuição 10 vezes. Mas o código 00017 me deixa em dúvida. Obrigado pelo feedback
Bonjour David21, O código de falha 00017 geralmente indica um problema com o módulo de controle. No entanto, como você também está recebendo erros no cilindro de ignição, é possível que haja um problema com as bobinas de ignição ou velas de ignição. Eu sugeriria verificar esses componentes primeiro. Se eles parecerem estar em boas condições, pode ser necessário que o módulo de controle seja verificado por um profissional. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.
(Traduzido de Inglês)
Kenji
Olá, continuo tendo falhas de ignição no cil1, às vezes também acontece no cil3. Já troquei as velas de ignição e troquei todas as posições das velas da bobina. Além disso, também troquei o injetor de baixa pressão do cil1. Não sei realmente o que fazer agora. Então, qualquer ajuda ou ideia seria apreciada, obrigado!
(Traduzido de Inglês)
CarlyMechanic
Cotação:
@Kenji escreveu em
Olá, continuo tendo falhas de ignição no cil1, às vezes também acontece no cil3. Já troquei as velas de ignição e troquei todas as posições das velas da bobina. Além disso, também troquei o injetor de baixa pressão do cil1. Não sei realmente o que fazer agora. Então, qualquer ajuda ou ideia seria apreciada, obrigado!
Olá Kenji, Falha de ignição pode ser causada por uma variedade de problemas. Como você já verificou as velas de ignição, bobinas e injetores, o próximo passo pode ser verificar o sistema de combustível. Um filtro de combustível entupido ou uma bomba de combustível com defeito podem causar falhas de ignição. Se o sistema de combustível estiver bom, você pode querer verificar a compressão nos cilindros. Um teste de compressão pode ajudar a identificar quaisquer problemas com as válvulas do motor, anéis de pistão ou paredes do cilindro. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre suas descobertas.
(Traduzido de Inglês)
Simon
Olá, preciso urgentemente de ajuda com meu Audi A4 B8 (ano modelo 2008, 1.8 TFSI). Estou realmente sem saber o que fazer e espero que alguém tenha algum conselho. O problema: Meu carro está apresentando os códigos de erro P227900 (vazamento no sistema de admissão de ar) e P017100 (equipamento de combustível, banco 1 - combustível muito pobre). Além disso, a luz de verificação do motor acende e o motor dá solavancos de vez em quando. O que eu já fiz: 1. As seguintes peças foram substituídas: • Sensor lambda • Medidor de massa de ar • Sensor de temperatura • Ventilação do cárter 2. Próximos passos: • Borrifei todas as áreas relevantes com limpador de freio para encontrar um vazamento. • Ao mesmo tempo, observei os valores do sensor lambda no leitor. Observação: O sensor lambda sempre equilibra o valor em torno de 6,54 a longo prazo. Não sei mais o que fazer. Alguém tem alguma ideia do que mais pode ser ou o que devo verificar? Qualquer ajuda seria ótima!
(Traduzido de Alemão)
CarlyMechanic
Cotação:
@Simon escreveu em
Olá, preciso urgentemente de ajuda com meu Audi A4 B8 (ano modelo 2008, 1.8 TFSI). Estou realmente sem saber o que fazer e espero que alguém tenha algum conselho. O problema: Meu carro está apresentando os códigos de erro P227900 (vazamento no sistema de admissão de ar) e P017100 (equipamento de combustível, banco 1 - combustível muito pobre). Além disso, a luz de verificação do motor acende e o motor dá solavancos de vez em quando. O que eu já fiz: 1. As seguintes peças foram substituídas: • Sensor lambda • Medidor de massa de ar • Sensor de temperatura • Ventilação do cárter 2. Próximos passos: • Borrifei todas as áreas relevantes com limpador de freio para encontrar um vazamento. • Ao mesmo tempo, observei os valores do sensor lambda no leitor. Observação: O sensor lambda sempre equilibra o valor em torno de 6,54 a longo prazo. Não sei mais o que fazer. Alguém tem alguma ideia do que mais pode ser ou o que devo verificar? Qualquer ajuda seria ótima!
Olá Simon, Considerando os códigos de erro que você mencionou, parece que pode haver um vazamento de ar em algum lugar no sistema de admissão que está fazendo com que a mistura de combustível fique muito pobre. Como você já substituiu várias peças e verificou se há vazamentos, o próximo passo pode ser verificar a pressão do combustível. Uma bomba de combustível com defeito ou um filtro de combustível entupido podem causar uma mistura de combustível pobre. Se o sistema de combustível estiver bom, você pode considerar fazer um teste de fumaça no sistema de admissão para encontrar vazamentos difíceis de detectar. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.
(Traduzido de Inglês)
NZsolt
Cotação:
@Simon escreveu em
Olá, preciso urgentemente de ajuda com meu Audi A4 B8 (ano modelo 2008, 1.8 TFSI). Estou realmente sem saber o que fazer e espero que alguém tenha algum conselho. O problema: Meu carro está apresentando os códigos de erro P227900 (vazamento no sistema de admissão de ar) e P017100 (equipamento de combustível, banco 1 - combustível muito pobre). Além disso, a luz de verificação do motor acende e o motor dá solavancos de vez em quando. O que eu já fiz: 1. As seguintes peças foram substituídas: • Sensor lambda • Medidor de massa de ar • Sensor de temperatura • Ventilação do cárter 2. Próximos passos: • Borrifei todas as áreas relevantes com limpador de freio para encontrar um vazamento. • Ao mesmo tempo, observei os valores do sensor lambda no leitor. Observação: O sensor lambda sempre equilibra o valor em torno de 6,54 a longo prazo. Não sei mais o que fazer. Alguém tem alguma ideia do que mais pode ser ou o que devo verificar? Qualquer ajuda seria ótima!
Olá Eu encontrei o mesmo problema, qual foi sua solução?
(Traduzido de Húngaro)
Participe no debate agora:
CarlyMechanic
O mau funcionamento intermitente do sistema de transmissão pode, de fato, ser devido a uma variedade de problemas. No entanto, antes de considerar a intervenção de um revendedor, você pode tentar usar uma ferramenta de scanner OBD2 para ler os códigos de falha. Isso deve lhe dar uma ideia mais específica do que está causando o problema. Depois de ter os códigos de falha, você pode procurá-los para entender melhor o problema. Por favor, compartilhe os códigos de falha aqui se precisar de mais assistência.
(Traduzido de Inglês)