100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

svenphoenix1

Audi A4 com problemas de arranque a frio: Suspeito de sistema de aquecimento

Procuro aconselhamento para o meu Audi A4 2001 (1.8L gasolina, 30190 km) com problemas de arranque a frio. O motor funciona mal de manhã e bebe mais combustível do que o habitual. A luz de verificação do motor está acesa. O mecânico mencionou algo sobre o sistema de aquecimento e o aquecedor PTC, mas da última vez cobraram-me demasiado por uma simples reparação. Alguém já teve sintomas semelhantes? Qual foi o problema real e o custo da reparação? Preciso de saber se, desta vez, devo tentar uma oficina diferente.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

heinzlion1

Depois de observar sintomas semelhantes no meu Audi A6 2.0T de 2004, o problema do sistema de aquecimento revelou-se significativo. O aquecedor auxiliar PTC (Positive Temperature Coefficient) estava completamente defeituoso, provocando arranques a frio fracos e um aumento do consumo de combustível. A reparação do aquecedor envolveu a substituição do elemento de aquecimento e dos respectivos componentes eléctricos. O motor do ventilador estava a funcionar bem, mas o sistema de aquecimento auxiliar não estava a fornecer o calor necessário durante os arranques a frio, fazendo com que o motor compensasse com um funcionamento rico. Isto explicava o maior consumo de combustível e o funcionamento irregular. A luz de verificação do motor acendeu-se porque o sistema detectou a falha do elemento de aquecimento. A reparação exigiu equipamento de diagnóstico especializado para identificar corretamente todos os componentes afectados. Não é uma reparação simples, todo o conjunto do elemento de aquecimento teve de ser substituído juntamente com alguns componentes da cablagem. Sem uma reparação adequada, estes sintomas agravam-se normalmente e podem levar a problemas de fiabilidade do arranque. Dado que os seus sintomas correspondem exatamente ao que aconteceu com o meu A6, sugiro que esta reparação seja efectuada por uma oficina certificada e especializada em sistemas de aquecimento Audi. Quando o aquecimento não funciona corretamente durante os arranques a frio, normalmente indica que o conjunto do aquecedor PTC falhou, em vez de ser um problema menor.

(Traduzido de Inglês)

svenphoenix1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o A6. Estou a lidar exatamente com os mesmos problemas de arranque a frio e de sistema de aquecimento no meu A4. Acabei de o levar na semana passada e obtive resultados de diagnóstico semelhantes sobre o aquecedor PTC. Importa-se de partilhar quanto é que a reparação acabou por lhe custar? Também tenho curiosidade em saber se teve outros problemas com o controlo da temperatura ou com o sistema HVAC desde que o reparou. Quero ter a certeza de que faço um orçamento correto e de que sei o que devo ter em atenção no futuro.

(Traduzido de Inglês)

heinzlion1

Boas notícias sobre a avaria eléctrica que estava a causar os problemas de arranque a frio, foi resolvida na semana passada. O mecânico descobriu que o aquecedor auxiliar PTC estava de facto completamente morto, tal como se suspeitava. A reparação total foi de 350 euros, o que incluiu a substituição do elemento de aquecimento e de alguns cabos relacionados. Desde a reparação do sistema de aquecimento, os arranques a frio têm sido perfeitos e o consumo de combustível voltou ao normal. Agora, o motor funciona sem problemas, mesmo nas manhãs mais frias. Acabaram-se os problemas de falta de aquecimento ou de funcionamento irregular, a reparação resolveu completamente todos os sintomas. Não tive qualquer outro problema de controlo da temperatura nos últimos 6 meses desde a reparação. O sistema HVAC funciona exatamente como deveria, com uma saída de calor adequada desde o início. Certifique-se apenas de que recorre a uma oficina que conheça bem os sistemas eléctricos do Audi, uma vez que o diagnóstico e a reparação adequados destes componentes do aquecedor requerem conhecimentos específicos.

(Traduzido de Inglês)

svenphoenix1 (Autor)

Obrigado por todos os comentários úteis de todos. Finalmente consegui reparar o meu A4 na semana passada e queria partilhar a minha experiência. Levei-o a uma outra oficina especializada em trabalhos eléctricos em Audi. Confirmaram o diagnóstico do aquecedor PTC defeituoso e encontraram também alguns cabos corroídos no sistema de aquecimento. O custo total da reparação foi de 420 euros, um pouco mais do que o previsto, mas valeu a pena. O sistema HVAC funciona agora na perfeição e os arranques a frio são suaves. O meu consumo de combustível também voltou aos níveis normais. O controlo da temperatura é perfeito, mesmo nas manhãs frias. O mecânico explicou tudo claramente e mostrou-me o antigo elemento de aquecimento, que estava completamente queimado. Ainda bem que mudei de oficina. O novo sítio cobrou preços justos e fez um trabalho de qualidade. Se mais alguém tiver problemas semelhantes com o arranque a frio, é melhor mandar verificar primeiro o aquecedor PTC.

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: