Audi A5 AC Dead: Causas comuns e guia de custos

O meu Audi A4 2.0 TFSI de 2010 tinha problemas quase idênticos de controlo da temperatura do ar condicionado. Após um diagnóstico exaustivo, o problema foi atribuído a válvulas de expansão defeituosas no sistema de ar condicionado. As válvulas tinham-se deteriorado ao longo do tempo, impedindo a regulação adequada do fluxo de refrigerante. A manutenção do sistema de ar condicionado revelou vários problemas: as válvulas de expansão estavam completamente presas, o que causou tensão adicional noutros componentes. O que inicialmente parecia ser uma simples fuga de refrigerante acabou por se revelar mais complexo. O sistema não apresentava qualquer resposta quando era ativado porque as válvulas impediam a acumulação de pressão adequada. Tratava-se, de facto, de uma reparação séria que exigia conhecimentos especializados. Todo o processo envolveu: Vale a pena notar que ignorar os problemas das válvulas pode levar à falha do compressor, o que seria significativamente mais grave. A incapacidade de ligar o sistema e a completa falta de ar frio são sintomas típicos de falha da válvula, correspondendo exatamente ao que está a sentir. Recomendamos que procure uma oficina especializada em sistemas Audi AC, uma vez que um diagnóstico correto requer conhecimentos específicos destes sistemas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar estes pormenores sobre os problemas das válvulas. Os meus problemas com o ar condicionado foram muito semelhantes: falta de ar frio e falha total do sistema no meu A5. Depois de o reparar, a eficiência do ar condicionado voltou ao normal e há mais de um ano que não tenho problemas. Registou o custo total da reparação? Tenho curiosidade em saber se os preços mudaram desde que mandei arranjar o meu. Também gostaria de saber se notou o aparecimento de outros problemas de AC desde a substituição da válvula? Seria útil saber se isto tende a ser uma reparação única ou se outros componentes do ar condicionado necessitam de atenção posteriormente.

(Traduzido de Inglês)

O diagnóstico e a reparação do ar condicionado fizeram uma enorme diferença no meu A4. O sistema de arrefecimento está a funcionar perfeitamente desde que as válvulas defeituosas foram substituídas. A reparação total foi de 1000 euros, cobrindo a substituição completa da válvula e os testes necessários ao sistema. O interrutor de pressão e o controlo de temperatura mantiveram-se estáveis, sem quaisquer problemas adicionais nos últimos 14 meses. Com base no que o técnico explicou, uma vez substituídas as válvulas e recarregado corretamente o sistema, normalmente não há problemas recorrentes. A chave foi ter uma reparação completa efectuada por especialistas que compreendiam a conceção específica do sistema de AC. Esta parece ser uma reparação única, desde que se faça uma manutenção regular. A eficiência do AC é, de facto, melhor do que era antes do início dos problemas. Nenhum outro componente necessitou de atenção desde que a reparação foi concluída, o que sugere que a resolução precoce do problema da válvula evitou danos noutras partes do sistema.

(Traduzido de Inglês)

Concordo, estes problemas com as válvulas podem ser complicados. Acabei por levar o meu carro a um especialista certificado da Audi depois de o ter adiado durante semanas. O relé do ar condicionado foi verificado primeiro, mas não houve problemas. O diagnóstico do ar condicionado revelou falhas nas válvulas de expansão, tal como descreveu. A reparação custou-me 1200 euros no total, o que incluiu uma inspeção completa do sistema de arrefecimento e uma recarga de refrigerante. Felizmente, o interrutor de pressão e outros componentes foram verificados sem problemas. Concluíram tudo num dia e a eficiência do ar condicionado está agora melhor do que nunca. Já passaram cerca de 6 meses desde a reparação e não houve qualquer problema. O especialista acompanhou-me ao longo de todo o processo e mostrou-me as válvulas antigas, que estavam completamente estragadas. O facto de ter sido feito por especialistas valeu cada cêntimo em comparação com a minha má experiência anterior numa oficina de reparação geral. Ainda bem que não esperei mais tempo, pois mencionaram que o compressor poderia ter ficado danificado se eu continuasse a trabalhar com as válvulas estragadas. Agora o ar frio sopra como novo e o controlo da temperatura funciona perfeitamente. Aprendi definitivamente a minha lição sobre a utilização de técnicos qualificados para trabalhos de ar condicionado.

(Traduzido de Inglês)