Audi A6 Falha do alarme após a assistência técnica Ligações para o código do motor

Tive um problema semelhante no meu Audi A8 2014 no inverno passado. O sistema de alarme deixou completamente de responder e o imobilizador começou a atuar, impedindo arranques ocasionais. A causa principal acabou por ser a corrosão das ligações eléctricas entre o módulo de controlo do alarme e o sistema de fecho centralizado. O sistema antirroubo requer uma comunicação adequada entre vários componentes para funcionar corretamente. Nestes casos, a luz de verificação do motor acende-se frequentemente porque a unidade de controlo do motor detecta a avaria do sistema de segurança. Os falsos alarmes tornaram-se frequentes antes da falha total. A reparação envolveu a substituição do módulo de controlo do alarme principal e a substituição de várias ligações. Tratava-se de um problema grave que exigia equipamento de diagnóstico especializado para identificar corretamente os códigos de avaria. O trabalho demorou cerca de 6 horas na oficina, principalmente devido à natureza complexa do acesso aos componentes do sistema por detrás do painel de instrumentos. Vale a pena referir que este tipo de falha do alarme de segurança é algo comum nos modelos A6 e A8 dessa época. A reparação deve ser permanente se for efectuada corretamente, mas certifique-se de que recorre a uma oficina familiarizada com o diagnóstico do sistema de alarme Audi. A verificação de todos os componentes relacionados durante a reparação ajuda a evitar problemas futuros com os sistemas de fecho centralizado e imobilizador.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com os problemas do sistema de alarme do Audi A8. O meu A6 apresentava sintomas muito semelhantes, com o sistema antirroubo a funcionar mal e falsos avisos de falha de energia. O mecânico também encontrou cabos corroídos no meu módulo de controlo do alarme, embora o tempo de reparação tenha sido mais curto, cerca de 4 horas. Lembra-se de quanto pagou aproximadamente pela reparação completa? Também tem curiosidade em saber se teve algum problema com o alarme de segurança desde que a reparação foi efectuada?

(Traduzido de Inglês)

Depois de ter reparado o sistema de alarme no ano passado, não tive quaisquer avisos de falha de energia ou avarias no sistema antirroubo. A reparação foi totalmente bem sucedida. Os meus custos totais de reparação ascenderam a 45 euros para reprogramar o sistema de alarme e estabelecer sinais ópticos de bloqueio adequados através dos indicadores. Este custo foi significativamente inferior ao esperado, uma vez que o meu problema não exigiu a substituição total do módulo como nalguns casos. O problema da bateria e da cablagem corroída foi resolvido através da limpeza e da recodificação, em vez da substituição de peças. O alarme do automóvel funciona agora perfeitamente com o fecho centralizado. A oficina confirmou que, quando estes problemas do sistema de segurança são corretamente diagnosticados e resolvidos, raramente voltam a surgir. A minha experiência mostra que a contratação de um técnico experiente que compreenda o diagnóstico de alarmes Audi é crucial para uma reparação económica. Parece que o problema foi detectado antes de ocorrerem danos mais extensos, o que provavelmente ajudou a manter o tempo de reparação mais curto do que o meu, 4 horas contra 6.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas respostas úteis. Só queria encerrar a situação do alarme da minha A6. Levei-o a uma oficina especializada e encontraram o problema em 2 horas. Afinal, o problema da bateria estava a provocar o mau funcionamento do alarme de segurança. O mecânico descobriu uma ligação solta no módulo de controlo do alarme que estava a drenar energia. O custo total da reparação foi de 280 euros, incluindo o tempo de diagnóstico e as peças. Limparam as ligações, substituíram alguns fios corroídos e recalibraram o sistema. Desde então, não houve mais alarmes falsos ou avisos de falha de energia. A luz de verificação do motor está finalmente apagada e o sistema antirroubo funciona agora na perfeição. A experiência foi muito melhor do que o esperado depois de ler sobre outras pessoas que tiveram de efetuar substituições completas de módulos. Vale mesmo a pena encontrar uma oficina que conheça bem estes sistemas. Estou muito contente por ter resolvido o problema antes do inverno, quando estes problemas eléctricos tendem a agravar-se.

(Traduzido de Inglês)