Audi A6 Falha no sistema de assistência ao estacionamento: Opções de correção e custos

Tive um problema semelhante com o meu Audi A4 2.0T de 2004. O sistema de assistência ao estacionamento falhou completamente com luzes de erro constantes. O diagnóstico inicial revelou ligações corroídas nos sensores ultra-sónicos. O principal problema foi a penetração de humidade na cablagem que liga os sensores de proximidade. A água danificou os conectores e as unidades de sensor ao longo do tempo. A reparação exigiu a limpeza dos pontos de ligação, a substituição de dois sensores de estacionamento danificados e a selagem adequada da cablagem. Este é, de facto, um ponto fraco conhecido nestes modelos. Quando os sensores ultra-sónicos começam a falhar, é frequentemente devido a problemas de ligação e não a uma falha total do sistema. A correção foi bastante simples para um mecânico experiente, não exigindo a substituição total do sistema. Principais sinais que indicam problemas de ligação em vez de uma falha total do sistema Encerramento súbito e completo do sistema, Luz de erro constante sem função intermitente, Ausência de resposta ao engatar a marcha-atrás, Todos os sensores a falharem simultaneamente Recomendaria que o sistema de deteção de obstáculos fosse devidamente diagnosticado. Na maioria dos casos, a reparação específica das ligações e a substituição dos sensores de estacionamento afectados resolve o problema. A parte importante é evitar futuros danos causados pela humidade através de uma vedação adequada durante a reparação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Estou a ter exatamente o mesmo problema com a minha A6, em que o módulo de controlo parece estar a dar erros constantes. A câmara de visão traseira funciona bem, mas nenhum dos sensores de ângulo morto ou de estacionamento está a responder. A sua correção foi eficaz a longo prazo? Seria ótimo saber qual foi o custo total da reparação no seu caso e se encontrou mais algum problema eletrónico desde que o reparou.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre os resultados a longo prazo. Após a reparação efectuada na semana passada, o meu sistema de assistência ao estacionamento voltou a funcionar perfeitamente. O mecânico encontrou uma falha na cablagem entre o módulo de controlo e os sensores ultra-sónicos, um problema comum, uma vez que estas ligações se deterioram com o tempo. A reparação foi simples e económica, custando 95 euros, e envolveu principalmente a reconexão e a selagem correta das ligações dos fios. Não foi necessária a substituição completa do sistema ou de novos sensores de estacionamento, o que teria sido muito mais dispendioso. O sistema de deteção de obstáculos funciona agora sem falhas em marcha-atrás, com todos os sensores de estacionamento a responderem corretamente. Com base nos sintomas que descreveu, o seu problema parece muito semelhante ao meu, provavelmente apenas problemas de ligação e não uma falha completa do módulo de controlo. Desde a reparação, não se registaram quaisquer problemas electrónicos com o sistema de assistência ao estacionamento. A chave foi a vedação adequada das ligações para evitar danos futuros provocados pela humidade. Vale a pena referir que estes sistemas são bastante fiáveis quando os problemas de cablagem são devidamente resolvidos. Recomendaria sem dúvida que um mecânico qualificado verificasse primeiro as ligações antes de considerar a substituição de componentes mais dispendiosos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Ontem consegui finalmente reparar o meu Audi e queria partilhar a minha experiência para o caso de outros terem problemas semelhantes. O meu mecânico encontrou cablagens corroídas que afectavam os sensores ultra-sónicos. O módulo de controlo estava bem, apenas recebia maus sinais das ligações danificadas. A reparação total ficou em 180 euros, incluindo a mão de obra, o que foi muito melhor do que o orçamento de 900 euros que recebi para substituir todo o sistema de assistência ao estacionamento. Os sensores de proximidade e os sensores de ângulo morto estão agora a funcionar perfeitamente. O mecânico limpou todas as ligações, substituiu duas unidades de sensor danificadas e selou tudo corretamente contra a humidade. A luz de erro desapareceu e o sistema de assistência ao estacionamento responde normalmente. Muito obrigado a todos os que sugeriram verificar primeiro as ligações. Evitou que eu substituísse desnecessariamente todo o módulo de controlo. Se voltar a haver problemas, voltarei a atualizar a situação, mas até agora o sistema está a funcionar como novo após uma semana de utilização regular.

(Traduzido de Inglês)