Audi A6 Hybrid: Problemas de paragem e problemas no sistema de combustível

Isto parece-me familiar. No ano passado, tive um problema semelhante com o sistema EVAP no meu Audi A4 Hybrid de 2019, com a luz de verificação do motor e sintomas de paragem que correspondem à sua descrição. Com uma experiência moderada de trabalho em híbridos, reconheci que se tratava de problemas clássicos do sistema de controlo de emissões. O filtro de carvão ativado foi diagnosticado como defeituoso, causando leituras irregulares do sensor de pressão e afectando o fluxo de ar geral. A oficina confirmou este facto depois de efetuar um diagnóstico exaustivo do sistema EVAP. A reparação demorou cerca de 4 horas e custou 275 euros, incluindo peças e mão de obra. Desde a reparação, a eficiência do combustível melhorou visivelmente e os travamentos pararam completamente. A luz de controlo do motor também não regressou. Para obter conselhos mais específicos sobre o seu A6, pode partilhar os seguintes dados Quilometragem atual, Quaisquer reparações ou manutenções recentes, Alterações específicas na eficiência do combustível que tenha notado, Se a luz de verificação do motor está fixa ou intermitente, Quaisquer odores invulgares provenientes do compartimento do motor Esta informação ajudaria a determinar se está a lidar com a mesma causa principal ou se há algo mais a acontecer com o seu sistema de controlo de emissões.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi efectuada aos 72085 km há apenas duas semanas. Depois de ler vários tópicos aqui e de verificar casos semelhantes, penso que a válvula de purga pode, de facto, ser a culpada. Durante o diagnóstico, o mecânico mencionou flutuações de pressão no sistema EVAP. Tendo em conta os custos de reparação mencionados e o potencial impacto na eficiência do combustível, vou marcar uma consulta de acompanhamento para verificar especificamente os componentes de controlo das emissões. A luz de verificação do motor está fixa e não há cheiros invulgares. Mais alguém já teve de lidar com uma falha na válvula de purga num sistema híbrido? Estou a tentar perceber se este é um item de desgaste comum a esta quilometragem.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos pormenores adicionais sobre a sua A6. Depois de reparar o filtro de carvão ativado no meu A4, também descobri que a válvula de purga estava a mostrar sinais de desgaste. A luz de controlo do motor constante, combinada com as flutuações de pressão no sistema EVAP, aponta fortemente para um problema na válvula de purga. Os problemas de fluxo de ar provocados por uma válvula de purga avariada accionam normalmente a luz de verificação do motor e criam as leituras inconsistentes do sensor de pressão que está a sentir. No meu híbrido, a substituição de ambos os componentes resolveu completamente os sintomas semelhantes. Uma vez que a sua última revisão foi recente, vale a pena referir que os problemas do sistema EVAP se desenvolvem frequentemente de forma gradual. Por volta dos 70000 KM, estes componentes começam normalmente a apresentar desgaste nos sistemas híbridos devido aos ciclos de pressão únicos a que estão sujeitos. Algumas notas técnicas da minha experiência: As leituras do sensor de pressão estabilizaram imediatamente após a reparação, a eficiência do combustível melhorou cerca de 12%, a reparação completa do sistema EVAP custou 320 euros, o tempo total de reparação foi de aproximadamente 5 horas Sugiro que a válvula de purga e os componentes do sistema EVAP circundante sejam verificados, uma vez que se desgastam frequentemente como um conjunto.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas respostas úteis. Já reuni informações suficientes para avançar com a reparação. Com base nas flutuações de pressão e na luz de verificação do motor constante, estou confiante de que a válvula de purga precisa de atenção. O processo de deteção de fugas deve confirmar se outros componentes do sistema EVAP também estão afectados. A quilometragem do meu veículo (72085 KM) parece corresponder aos padrões de desgaste típicos destas peças. Vou pedir à oficina que faça uma verificação completa do sistema para garantir uma eficiência óptima do combustível após as reparações. As estimativas de custo fornecidas aqui ajudam a definir expectativas realistas para o trabalho necessário. Vou marcar a reunião amanhã e certificar-me de que inspeccionam a válvula de purga e os componentes de controlo de emissões circundantes. Estou ansioso por resolver estes problemas de pressão do depósito de combustível e por me livrar do problema de paragem.

(Traduzido de Inglês)